多年來的生產實踐證明，當傾角帶式輸送機停機時，無論重段皮帶有無物料，均有不同程度的倒帶現象。
為防止停機后滾筒倒轉及重段皮帶下滑，在傾角膠帶輸送機的設計及煤礦安全規程的要求中，均要求設置逆止器，帶式逆止器就是其中一種。根據使用效果，帶式逆止器止逆效果普遍不好，往往因倒帶漏灑成堆，不僅給清理帶來麻煩，而且影響正常生產。為此，我門積極組織技術骨干，開拓思路，對膠帶輸送機逆止器進行改進，改進后的逆止器在傾角膠帶輸送機上使用，效果良好。
1、帶式逆止器原理
帶式逆止器是通過塞填滾筒、增加倒帶阻力的方式實現逆止作用，其原理如圖1所示：
當滾筒正常運轉（正轉）時，逆止帶4隨滾筒正轉被摩擦，順空段皮帶運轉方向向外推，不影響膠帶輸送機工作，此時逆止帶不起逆止作用，同時在3和7的作用下，逆止帶不會隨著滾筒運轉方向進入到上帶和滾筒的縫隙，造成事故。當輸送機停機后，在輸送帶自重或帶式輸送機有物料造成反轉時，通過7的支撐固定作用，使逆止皮帶4伸人滾筒面和空段輸送帶縫隙間，隨滾筒倒轉逐漸拉緊（因為逆止帶4是固定在槽鋼5上），產生反向拉力，加大摩擦，直到滾筒停止倒轉，從而用皮帶帶人反向拉力止逆。
2、現行帶式逆止器的缺點
(1)因逆止帶有一定伸展度，止逆靈敏度小，加上不可能及時維護，卷帶或磨薄等現象時有發生。重段皮帶物料（帶負荷停車時）下滑，加大了清理工作量，影響生產；
(2)逆止帶經常往復摩擦，易損壞，起不到止逆作用時，就需更換。不僅給維護增加麻煩，而且更換下來的1.5m左右皮帶，只能報廢。浪費材料，加大了成本；
(3)由于逆止帶在滾筒和空段皮帶間往復摩擦，損傷主皮帶，且往往逆止帶拉長到極點時頓時停車，對滾筒減速器等有一定損害。
3、改進后的無動力閘瓦式逆止器
為克服帶式逆止器缺點，進行了改造。新研制的閘瓦式逆止器，是在原橫梁上，沿膠帶輸送機滾筒橫面方向，安裝兩組連桿，使閘瓦作用在滾筒筋板上。其靠近滾筒一端，連接半徑大于滾筒半徑，閘瓦無需動力，故稱無動力閘瓦逆止器。
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