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1、工程概況
    清污機閘是淮安抽水站的配套工程,它的作用是清理白馬湖來水中夾帶的大量水草雜物,保障泵站機組正常運行。本閘2001年3月開工,2002年12月完工,主要工程內容是在原撈草柵的基礎上安裝了14臺HQ-3.8回轉式清污機,同時安裝了3臺皮帶輸送機,總長達110 m,分三級將污物輸送到出草口,再利用運輸車輛轉運出去。清污機閘的上部安裝了1臺2xlo t的行走式電動葫蘆,用于設備安裝和檢修。
2、設備運行情況
    清污機閘于2002年投入使用,至今已經運行近10年的時間,設備總體運行良好,主要構件沒有出現大的問題,但在細部結構方面存在一些值得改進的地方,如:清污機大鏈條與皮帶輸送機傳送帶都屬于易損件部位,經過長時間運行,已經不能適應大負荷的清污工作,需要進行更換維修。
3、設備維修方案
    (1)更換皮帶輸送機擋板,將原來普通碳鋼擋板更換為不銹鋼擋板,有利于設備的維護保養。
    (2)更換輸送機平行段及第二級爬坡段輸送膠帶,平行段為帶寬0.8mm的夾線膠帶,第二級爬坡段為防滑膠帶,長度50m。
    (3)為維護保養方便,將第一級爬坡段原電機驅動更換為更為先進的電動滾筒驅動。
    (4)更換清污機牽引鏈條,原清污機牽引鏈條是鑄鐵滾輪,經過長時間運行使用以及自身的銹蝕,內孔直徑已經磨損變大,在使用中容易發生故障。現更換為使用最為廣泛的全不銹鋼鏈條,全不銹鋼鏈條與普通鏈條相比,耐腐蝕,經久耐磨,優勢明顯。
    (5)第三級爬坡皮帶輸送機因角度太大,頂部太高,導致水草雜物輸送不暢打滑,維修方案是降低第三爬坡皮帶輸送機的高度。
4、設備維修施工方法
4.1清污機大鏈條更換
    主要程序是:首先同時拆開原有左右兩邊鏈條的聯接端,利用其一端連接上新的全不銹鋼鏈條,運行減速機帶動大鏈條勻速運動,一方面控制轉速并隨運轉抽出舊鏈條的另一端;另一方面拆除原有鏈條上面的齒耙,按原來位置在新鏈條上連接新齒耙,再利用減速機慢慢轉動至第二根齒耙。重復上述方法,直至安裝完畢,調整新更換的鏈條松緊程度,兩邊的應力應該一致。設備空運轉約30 min無異常,鏈條更換成功。
4.2輸送機皮帶的更換
    先將原有皮帶從接頭處拆開,沿皮帶一端將皮帶緩緩拉出一部分與新皮帶一端用皮帶釘連接。開動電機用舊皮帶帶動新皮帶,在將新皮帶帶至兩端接觸處后拆開新舊皮帶接頭,用皮帶釘扣機在新皮帶的兩個端頭訂好皮帶扣,皮帶連接完畢。調整皮帶松緊,空轉約30 min,皮帶輸送機運行正常,皮帶更換成功。
4.3降低第三節爬坡皮帶輸送機的高度
    采用兩套三腳爬桿將輸送機固定,用氧氣切割機將底腳固定鋼架前部分割去10 cm、后部分割去30 cm,并保證與第二節爬坡皮帶輸送機連接處在一個平面,再將底腳切割面重新焊接,以達到所需強度。
4.4擋板更換
    先將成品鋼板在大切割機上制成所需尺寸小鋼板,每塊按300 cm長、40 cm寬制作成兩邊300成品板,支撐柱及壓板制作好后進行焊接。焊接要求:采用二氧化碳氣體保護焊及手工電弧焊進行施焊。
    對傳動軸等重要的傳動部件,焊接后使用熱處理爐對焊接部位進行退火處理,以消除焊接部位內應力;焊接件對接部位均使用坡口機處理,以保持坡口表面平整,無缺陷、油污及其他雜物。
5、經驗與建議
    操作人員應熟悉清污機性能,掌握操作、維護、保養方法。經常觀察清污機運行情況,若發現有耙齒變形、開口銷磨損或脫落,鏈節距發生變化等現象應及時修復或更換。牽引鏈條應保持適當的張緊力且兩邊一致,調節時兩邊的調節螺桿要均勻移動,調好后應將螺母鎖緊,并應在調節螺桿上經常注入潤滑油脂。應定期在驅動鏈條松邊內外鏈板間隙中注入潤滑油,以緩和沖擊,降低磨損,提高鏈條使用壽命。減速機的潤滑應嚴格按其說明書進行。每次開機前應認真檢查清污機上游面,看是否有大量污物堆積,泵站開機必須先啟動清污機后再運行,以防過載,停機期間清污機至少每8h開動一次,每次運行時間不少于30 min。
    在更換清污機大鏈條時,拆開舊鏈條的時候要先將兩端固定,防止鏈條拆開后因齒耙自重使整個鏈條和齒耙滑入清污機底部的水下部位,給施工帶來不便。
    輸送機皮帶的更換在新舊皮帶連接時也可用鋼板夾緊,將新皮帶帶到位置后要測算皮帶預留長度,皮帶扣一定要訂整齊、均勻,在釘扣時不能太快,防止會出現訂好的皮帶扣不均勻。
    由于成品皮帶較長,安裝時可將新皮帶放在帶有滾輪的制動架上,便于施工,開啟輸送電機緩緩帶動,保持均勻,完成后調節好電動機的位置,保證皮帶松緊適度。

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