安徽安慶皖江發電有限公司300 MW機組鍋爐配上鍋廠產1036t/h亞臨界自然循環汽包爐，產品型號為SG-1036/17.44 - M865。制粉系統為正壓直吹式，配置5套上海重型機器廠產HP843磨煤機，均等配風、四角切圓燃燒系統。在鍋爐的燃燒調整過程中，二次風擋板的調節起著極其重要的作用，下面論述運用正寶塔、倒寶塔、均等配風或腰鼓型配風，不僅影響鍋爐運行的各項參數同時影響鍋爐的安全運行的情況，富通新能源生產銷售生物質鍋爐，生物質鍋爐主要燃燒顆粒機、木屑顆粒機、秸稈壓塊機壓制的生物質顆粒燃料。
2、二次風擋板的控制
本系統二次風擋板分為周界風擋板、二次風擋板、頂部燃盡風擋板和油槍層風門擋板。在二次風擋板自動方式下，其控制原理如下：
2.1周界風擋板的控制
周界風擋板的開度是與其相關聯的給煤機轉速的函數，如圖1所示（100%的給煤機轉速是指4臺磨運行、鍋爐出力為BMCR時的給煤機轉速）。
2.2二次風擋板的控制
二次風擋板的作用是調節二次風室中的空氣與爐膛出口處煙氣之間的壓差AP。輔助風處于自動狀態運行時，當某層輔助風的相鄰煤燃燒器處于運行狀態，則該層輔助風擋板即自動按AP進行控制；當與某層輔助風相鄰的所有燃燒器全部停運時，自動系統將關閉該層輔助風門。AP與鍋爐負荷成函數關系，如圖2所示。
2.3頂部燃盡風擋板開度的控制
頂部燃盡風擋板開度是鍋爐負荷的函數，如圖3所示。
2.4油槍層風門擋板的控制
當油槍投入運行，進行鍋爐啟動或低負荷助燃時，該油槍層風門擋板應在同一層4根油槍中的第3根投入運行以后，方才打開到一定位置，然后擋板開度隨著油壓的變化而變化，這時油槍層風門擋板開度是燃料油壓力的函數，如圖4所示。當油壓力為油槍最大出力油壓的20%時，風門開度為10%，以后隨著油壓的升高，風門擋板的開度逐漸增加，至50%時，風門全開。
油槍切除運行后，應該先進行3-6 min清掃，接著該油槍層的風門擋板作為二次擋板投入運行（置入AP控制）。
如果與油槍層相鄰的一次風室也在運行，則油槍層的風門擋板作為二次風門擋板置入AP控制，而不管該層油槍的壓力如何。
3、緊急停爐和爐膛吹掃時的擋板控制
當因制粉系統故障或其它原因引起鍋爐緊急停爐時，所有的燃燒器二次風擋板全開。
爐膛吹掃時，一次風A，B，C，D，E的周界風擋板全關，底層二次風AA全開，其余的二次風擋板位置AP。
4、運行調整
燃燒器保持適當的一、二次風配比即保持適當的一、二次風出口速度和風量，是建立良好的爐內工況，使風粉混合均勻，保證燃料正常著火與燃燒的必要條件。一次風速過高會推遲著火，過低則容易燒壞燃燒器并在一次風管內造成煤粉沉積。二次風過高或過低都將直接影響氣流的混合擾動情況，從而降低燃燒的穩定性。
實際運行過程中，由于煤質變化較大，汽溫、汽壓、排煙溫度等變化也較大，因此，在煤質變化較大時，應根據實際情況對二次風擋板進行人工干預。通過實際運行的不斷摸索，我們總結出二次風的調節對燃燒的影響：①從運行穩定性比較，高負荷時采用均等配風；低負荷時采用倒寶塔配風對燃燒穩定有利。②對汽溫、排煙溫度等小指標的調節，是對部分二次風擋板的細微調整。上部二次風壓住火焰不使其過分上飄，使煤粉燃燒和燃盡，并可有效地降低爐膛出口溫度；中部二次風提供煤粉燃燒所需氧氣，保證鍋爐的穩定運行；下二次風防止煤粉離析，托住火焰不向下沖，防止沖刷冷灰斗。③增加上層二次風，減少下層二次風，可使爐膛火焰中心下移，對穩定燃燒、提高汽溫很有效；反之，火焰中心上移，可有效的提高汽溫，但排煙溫度隨之上升，只有進行綜合的比較采取調整方法，才能取得最佳效果。
煤質發生變化時，在自動方式下可通過改變燃料風門的偏置來調整燃料量與風量的比例關系。對于燃用燃燒反應性差，揮發分含量低的煤種時，在相同燃料量的情況下，燃料風門的開度應控制得適當小些，以保證穩定燃燒；反之，對于燃燒反應好的煤種則可以適當增大燃料風門的開度。
各層輔助風門的開度，根據實際運行需要，可通過改變各自的偏置值來進行調整。各二次風門自動調節過程中，將對鍋爐總風量帶來直接的影響，為了維持自動調節過程中鍋爐總風量不變，一般來說，各二次風門應在風量自動投運的情況下，方可投入自動狀態運行。在手動調節過程中，應密切注意風箱與爐膛差壓值，不能過高和過低。風箱與爐膛差壓值低，二次風剛性較差，在火焰中心處不能提供燃燒所需氧量，火焰暗紅且有零星光亮點；風箱與爐膛差壓值高，二次風剛性強，低負荷時易造成煤粉的分層，對著火和穩定燃燒不利。
5、結束語
二次風擋板是一個復雜的調節對象，在鍋爐運行的動態變化過程中，要確保運行的安全性和經濟性，必須掌握各種擾動下參數變化的范圍和幅度以及參數變化的物理本質，做到提前判斷、提前調整，保證鍋爐安全、經濟運行。
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