1、爐膛燃燒工況
爐膛燃燒是鍋爐在使用和工作中的主要部位，是提高鍋爐效率的前提和基礎，更是控制器燃燒過程的主要部位。在爐膛的燃燒過程中其主要是通過著火點進行點火裝置，通過對各個火床進行各個方面各個層次的設計來通告其燃燒情況，從而做到控制燃燒速度，達到過水準燃燒效率的要求。要創造一個良好的燃燒工況，需要從多個環節人手，逐一調整，并隨時觀察爐膛燃燒工況，一旦發現偏差，立即做出調整。
首先，確定爐排上煤層厚度，在正常負荷條件下，煤層不宜過厚，也不宜過薄。一般控制在7 - 8cm之間，如果煤層太厚，可能造成燃燼段有大量碳火掉入出渣槽的現象；如果煤層太薄，火床可能被鼓風吹破，造成漏冷風的豁口，降低爐膛的煙氣溫度，從而阻礙了煙氣中可燃氣體的燃燒。當供暖負荷增加或減少較大時，適當增加或減少煤層厚度，同時調整鼓、引風量以及風門大小，以保證燃燼段整齊一致，無碳火存在。
其次，調整鍋爐本體兩側風室風門的開關及大小。為保證爐膛內的著火點位置不致太靠爐排前端，預留出火床的干燥區及引燃區，第一風室風門一般要全部關閉。這樣做對有些燃煤鍋爐還有另一個好處：防止火焰由于太靠前端而點燃煤倉引發事故。第二風室風門可開40%左右，以保證平穩過度引燃區和燃燒區。為保證燃燒區火床不致太短，成為一條火線的狀況（原因可能是由于煤層太薄或風量太大），第三至第五風門（燃燒區風門）可開啟80%左右。燃燼段由于無碳火存在，因此不應漏風，風門一般關閉。但如若燃燼段存在未完全燃燒的碳火時，應適當開啟燃燼段風門，使碳火完全燃燒。
風量和風門的調整可根據爐膛的火焰顏色來作出判斷：當火焰明亮刺目呈白光時，說明風量過大，此時應減少風量及關小風門開啟度。當火焰呈暗紅色時，說明風量不足，此時應增大風量及風門開啟度。當火焰呈麥黃色或桔黃色時，說明風量適中，爐膛燃燒工況良好。
2、過量空氣系數
任何能源在燃燒的過程中都離不開空氣中氧氣的參與，因此在鍋爐的節能設計中，想要提高鍋爐的燃燒效率，可以在空氣系數上下功夫，提高空氣中的氧氣參與反應的過程。過量空氣系數是指向爐膛中的送風量不僅是煤在完全燃燒時所恰好需要的空氣量，而應是比這個數值略大的一個數值。這個值與爐膛中的煤完全燃燒所恰好需要的空氣量的比值，即稱為過量空氣系數。一般而言，過量空氣系數取1.2-1.3為宜供熱采暖網，但這個數值還取決于燃燒方式、鍋爐的密封性以及運行調整的恰當與否等等條件。例如若層燃爐的過量空氣系數值取1.3，則沸騰爐的過量空氣系數值可能取1.2就足夠了，因為沸騰爐的燃燒條件比層燃爐要好。而密封差的鍋爐比密封好的鍋爐過量空氣系數值也應小一些，因為鍋爐的漏風點多。
給爐膛輸送過量空氣，可能降低爐膛溫度。但只所以要給爐膛輸送過量空氣，是為了燃料與空氣能更充分的混合，以便充分燃燒，提高鍋爐熱效率。因此，過量空氣對爐膛燃燒工況的正面影響要遠大于負面影響。但這決不意味著過量空氣因此就應該無限增多。過多的過量空氣不僅會大大降低爐膛溫度，還會造成排煙量的增大，使排煙熱損失增加。同時由于爐膛溫度的降低，反而使煙氣中含有的可燃氣體不能完全燃燒，造成化學不完全燃燒熱損失的增加。
3、排煙熱損失
排煙是鍋爐中的主要系統和設置，是在燃燒的過程中對個中無用氣體進行排除的過程，更是影響鍋爐效率的主要方法和過程。排煙的過程中不僅僅是一個煙的排除系統，更是一個散熱的過程。熱量通過煙氣進行排除使得鍋爐在工作中熱損失較多。影響排煙熱損失的因素主要有三個：排煙量；排煙溫度；以及煙氣中含有的可燃氣體和碳粒。排煙量的多少主要是由過量空氣的數值決定的，過量空氣多，則排煙量多，反之，則排煙量少。排煙量越多，則熱損失越大。因此，只要調整好過量空氣系數，即可將排煙量控制在最佳范圍之內。對于排煙溫度，可通過增加省煤器、空氣預熱器等設備來達到降低排煙溫度的目的，同時排煙量的多少也影響排煙溫度的高低。但排煙溫度并不是越低越好，這是由于煙氣中含有S02等一些酸性氣體，如果溫度太低，它們會形成酸霧，結露附著在煙囪壁上，腐蝕煙囪，造成重大損失。因此，排煙溫度不宜太低，一般情況下應大于160℃。煙氣中含有的可燃氣體和碳粒，是由于爐膛內燃料燃燒狀況不良造成的，只要調整好爐膛內燃料的燃燒狀況，則煙氣中含有的可燃氣體和碳粒就會降到最低限度。
4、灰渣熱損失
灰渣熱損失主要包括兩個方面：由于灰渣的高溫帶走的物理熱量；灰渣中未完全燃燒的碳帶走的化學熱量。高溫灰渣帶走的熱量目前看幾乎是不可避免的，這一部分熱量還沒有有效的再利用辦法，我們只能通過控制燃燼段的長度來使它有稍微的變化（在不影響供熱負荷的情況下）。而灰渣中未完全燃燒的碳帶走的化學熱量則是可以避免的。只要及時觀察爐膛燃燒工況，一旦發現有掉火現象，及時調整、處理，最大限度的使爐膛內的燃料完全燃燒，提高鍋爐熱效率。
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