長期以來，由于石灰質量和其他原因，尤其在雨季，石灰易受潮，當大量的受潮石灰堆放在倉內時，倉內某一標高處往往發生結拱，當石灰倉底部的石灰排完后，倉內石灰就形成部分“真空”。此時極易發生石灰垮斗下塌，直接沖擊和損壞設備，甚至可能危及操作人員的生命安全。由于原設計的鐵板給礦機的尾部較短并且是密閉式的，每當石灰下塌時，石灰只能從前端沖出，造成球磨機挖沙嘴、挖沙罩變形，簡體移位，直接損壞設備，造成生產無法正常進行。為解決這一安全隱患，必須對石灰倉的內部結構和鐵板給礦機進行改造。
1、安全改造實踐
1)在礦倉內增設可上下移動的活動板，消除受潮石灰的結拱。如前所述，受潮石灰在倉內結拱時就會在倉內局部形成”真空”，采用外力破壞掉這種“真空”，也就克服了礦倉內石灰的結拱。經過研究，采用在礦倉內鐵板給礦機作業上部增設4塊活動板的辦法來達到這一目的，即在石灰倉內架設環行工作平臺，在平臺四角分設4個定滑輪，用4根鋼絲繩分別通過定滑輪連接4塊活動板，其中任何一塊都可以獨立上下移動，活動板的上下移動，促使結拱的石灰分離、解體，從而消除石灰的結拱現象。
2)改造鐵板給礦機，解決跨斗后石灰的泄壓方向問題。原設計選用的鐵板給礦機的尾部較短，如圖2(a)所示，且是密閉式的，每當石灰下塌或石灰吸潮發熱膨脹時，逼迫石灰由前方沖出，瞬間大量石灰的外泄，直接損壞下部的設備，使球磨機挖沙嘴、挖沙罩變形、甚至使球磨機簡體移位。鐵板給礦機的改造主要是將其尾部鏈板加長，增加12節鏈板，加長1.75 m。與此同時，相應加長鐵板導軌和水平支撐的長度，在尾部增設垂直方向支撐架，所有支撐均采用槽鋼焊接而成。并且把原來密閉的尾部下礦箱改為敞開式，一旦出現結拱石灰垮斗下塌時，噴射的石灰可以通過尾部敞開式漏斗泄出到廠房后的排洪溝內，如圖2(b)所示。鐵板給礦機鏈板加長還有一個好處，那就是可以提高鐵板給礦機的水平精度和傳動方向的定位精度。鐵板給礦機改造后，不僅解決了垮斗后石灰的泄壓方向問題，而且運轉更加平穩、正常。
3)增設溫度感應和控制系統。在鐵板給礦機入口處，即靠球磨機入口處鐵板給礦機的一側，增設一溫度探頭，以探測倉內石灰溫度是否正常。為便于讀出溫度，將溫度顯示屏直接安裝在排班室內，當溫度超過預定的80℃時，警鈴報警，工作人員可以立即通過排班室的控制開關，停止鐵板給礦機給礦。這樣，既防止了操作人員進入廠房內停車時有被垮斗沖出的石灰覆蓋的危險，又可以及時的停止鐵板給礦機繼續給料，防止石灰垮斗。溫控系統電路如圖3所示。溫度表型號為進口TIS800023000。
2、結語
1)過去長期困擾大山選礦廠石灰乳制備車間的安全隱患，主要是受潮石灰結拱，結拱垮斗下塌時瞬間大量的外泄石灰損壞設備和危及操作人員的人身安全。通過在石灰倉內增設防拱活動板，加長鐵板給礦機和改尾部密閉的下灰箱為敞開式下灰箱，以及增設溫度感應和控制系統等改造措施，消除了上述安全隱患，確保了生產的穩定正常。
2)為了完全消除石灰的結拱，今后還必須在“產、運、儲”三者有機結合上進一步做工作。“產”要確保生產優質的石灰；“運”要在運輸過程中采用防雨隔離措施；“儲”要適當減少石灰倉內存儲的石灰量。
