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雙向運輸篩分烘干機 木屑顆(ke)粒機|秸(jie)稈顆(ke)粒機|秸(jie)稈壓塊機|木屑制粒機|生物質顆(ke)粒機|富通(tong)新能源 / 14-07-04

0、引言
    雙向運輸篩分烘干機(ZL972282718)是用于大宗固體松散物料的粒度分級、水分烘干、原料與產品運輸、裝倉的大型組合功能設備。該設備具有三種功能:①運輸功能。正向輸送物料和篩上產品,反向收集篩下產品并運往排料口裝倉,運輸距離40m~200m,視現場需要而定。②篩分功能。最小分級粒度4mm,最大分級粒度50mm,4mm~50mm任意粒度2~8級篩分,同一臺設備篩分能力大于運輸能力。⑧烘干功能。運輸途中烘干原料或產品,如原料水分較大,先烘干再篩分,或邊篩分邊烘干,或單純烘干產品。可用于型煤烘干、糧食烘干、化工中間料烘干等,可去掉水分1%~4%,富通新能源生產銷售滾筒烘干機氣流式烘干機等干燥烘干機械設備。
1、雙向運輸篩分烘干機的工作原理
    雙向運輸篩分烘干機的工作原理是利用物料在運輸過程中少量連續送進、攤薄、變厚、翻滾等多種運動形態,特別是無規則翻滾使顆粒自由面不斷翻轉,顆粒攜帶的水分在熱空氣介質中充分暴露,通過負壓抽風從物料表面剝離帶走,達到烘干物料的目的。雙向運輸烘干篩分機工作示意。300℃左右熱空氣從左端下腔進熱氣口進入烘干段,通過運輸機中篩板孔進入上腔,穿透料層與料充分接觸,帶著水氣從上腔右端排氣口排出烘干段。
2、運輸篩分烘干機的結構設計
    雙向運輸篩分烘干機是在雙向運輸篩分機基礎上設計的,這里只介紹烘干功能設計。
2.1  熱源配置
    熱能配置原則是在工作期間使整個烘干段腔內形成不低于60℃的環境溫度。熱源選擇根據就近、經濟、便捷的原則,采用煤、油、氣、電均可。
    如果采用煤、油、氣燃料可自建加熱爐,待煙氣稍冷卻后《300℃)直接送入烘干段。若烘干物怕污染,可用紅外熱風爐,將干凈熱空氣送入烘干段。如果用電較為方便,可將烘干機承料板制成電熱板,用電能直接加熱物料。如果使用蒸汽,可將烘干物料用管道加熱。
    烘干段內空氣的高速流動是烘干物料的重要手段。引風機在腔內形成較大負壓,使腔內的濕氣立即排出烘干段。9.9烘干段的密封、保溫和物料松散、滯留設計
    需對烘干段進行必要的密封和保溫以減少熱能、風能損失。考慮到保溫和密封,將運輸機的槽箱體設計成為一節節盒體。節與節由法蘭和密封墊連接,成為一個整體。
    物料的松散是烘干段能量轉換的重要條件,除了雙向運輸篩分機的物料滾動松散技術原理外,還設計了不同的松散技巧:①烘干篩分機的下腔設計高度較高,透篩顆粒下落過程延長,提高細小顆粒的松散度;②齒狀刮板松散物料;⑧弓形刮板松散物料;④犁板松散物料。齒形刮板、弓形刮板、犁板、低矮刮板等結構,都是使物料滯后運輸速度的設計。
2.3進、出風口設計
    進、出風口設計原則要針對被烘干對象考慮以下因素:①烘干最佳加熱方式和過程;②安全;③余熱利用;④避開污染。
    一般情況下用燃煤火焰爐直接加熱,若烘干篩下產品,熱風進氣口在產品排料口前邊,出風口在上腔。如果是烘干原料,可將進、出風口全放在上腔,料與空氣流動方向相反。如果是烘干型煤或糧食,要求加熱溫度需徐徐提高,熱空氣應迎著物料移動方向。如果是烘干煤泥、煤粉之類易燃易爆物料,進風口必須離干燥產品遠些,防止火災和塵爆危險。
3、雙向運輸篩分烘干機的樣機性能測試
3.1試驗設計
    為了驗證雙向運輸篩分烘干機的篩分烘干效果,太原金山興煤炭加工設備廠裝備了一臺樣機在廠區內進行技術測試。用普通雙向運輸篩分機加蓋0. 5mm鋼板,上覆10mm厚玻璃纖維,未作其它保溫和密封處理。
    雙向運輸篩分機將原煤篩分為0~6mm粉煤和>6mm塊煤兩個產品。0~6mm產品由運輸機的回鏈帶動從機尾端排出,>6mm的未透篩塊煤從機頭排出。
    根據被烘干對象為0~6mm粉煤,烘干段進熱氣口設在排料口后方3m處,出風口設在機頭端上腔距機頭2m處。有效烘干段長度30m左右。
    300℃左右熱風從機尾側面進入運輸機下腔,直沖運輸機中板,這樣,產品有4種加熱機會:①原料在中板上被烤熱;②篩板導入的熱空氣穿透料層加熱;③透篩煤在下落時加熱;④0~6mm產品在回鏈運輸途中被加熱。所蒸發的水分被引風機產生的強風流急速帶走,熱能、風能的充分利用是雙向運輸篩分機的優越之處。
3.2  運輸與烘干效果測試
    一切準備妥當后開機,送熱風,開引風機,空運轉20min,烘干段腔內溫度達60 C左右,上煤,上煤速度約4 2kg/s后,兩個產品從各自出料口排出;2min后,0~6mm產品第一次取樣;4min后第二次取樣,再取原煤樣和> 6mm塊煤樣各一個,母樣取2kg~3kg,雙層塑料袋嚴密包扎,送山西省煤炭廳綜合測試中心測量全水,所測數據見表1。
3.3烘干試驗評價
    由表l可知,原煤未烘干前水分為M=9.04%,0~6mm產品第一個烘干樣品水分M,=3.92%,第二個樣品為M,=4.92%。第二次取樣樣品反映了該試驗的烘干效果,烘去水分4. 120/是很理想的。但還存在以下問題:①產品在烘干段僅停留65s,能量轉換時間太短,效果較差;②設備未進行較好的保溫處理,火焰爐供熱跟不上,當生產正常后,供熱不足,散熱太快,腔內溫度達不到60℃,影響烘干效果;⑧該設備未進行密封處理,引風機風流不能集中在腔體內,腔內形不成大風流,影響烘干效果;④除設備本身機構外,未加其它松散、滯留物料措施;⑤工廠沒有高速上料手段,人工上煤速度不均,前3min可保持1.5鍬/s,后1min僅保持1鍬/s水平。試驗時間較短,問題沒有充分暴露。
3.4雙向運輸篩分烘干機的工業性試驗
    為了驗證雙向運輸篩分烘干機的工作效果,太原金山興煤炭加工設備廠和大同市華日實業有限責任公司合作,在大同市左云縣東窯頭專門建立了60萬噸/年洗煤配套工藝中試廠,對設備進行工業性試驗。所試驗設備除運輸、篩分、兩次烘干功能外,又增加了兩次脫水功能,成為雙向運輸篩分脫水烘干機。即從洗煤機排出的精煤十水混合物,在該設備上完成4mm分級、0. 5mm分級,同時將50mm~4mm、4mm~0.5mm兩個精煤產品烘干。目的是使大同高寒地區冬季洗煤產品不凍結。該設備工作原理見圖2。
    該設備寬600mm,全長52m,電動機功率l5kW。在設備中部留入料口,口下為4mm篦條篩板共12m,成為一次脫水篩分段;運輸機的底板改為0. 5mm篦條篩板,共15m,為2次脫水篩分段。煤泥水流入附設的導水槽,通過管路流回煤泥池。
    2個烘干段各有一臺火焰爐供熱,一臺引風機抽風,下腔機頭端、機尾端為進熱風口,中間靠近上料口處為出風口,2臺引風機的乏風合并到一個風筒進入入料口,一方面除塵,一方面利用其余熱防止冰凍入料。
    整機架在鋼架上,用紅磚砌墻密封,墻與機器間充填蛭石保溫。
    混精煤第一次脫水篩分后,篩上產品50mm~4mm精煤向機頭方向運動,進入1號烘干段,此段長24m,烘干后的產品從機頭流出。第一次篩分脫水后的篩下物在下腔進行二次篩分脫水,篩上物4mm~0. 5mm精煤由回鏈帶動向機尾運動,進入2號烘干段,此段長16mm,烘干后的產品從機尾排出。
    該設備經調試后,進行工業性試生產,并取樣測試,烘干效果見表2。
3.5  雙向運輸篩分脫水烘干機工業試驗效果分析
    (1)2001年7月20日、21日連續降雨,原煤場露天,原煤水分較大。
    (2)由于國務院的停產命令連續1年余,2002年恢復部分礦井生產,原料仍很緊缺,價格較高,洗煤虧損,至今不能生產。因此,該試驗未能充分暴露問題。
    (3)雖然工業性試驗是不完善的,但實際烘干效果是可以的。希望創造條件繼續試驗。
4、雙向運輸篩分烘干機的應用展望
    國內外某些行業如煤炭、有機礦物、無機礦物、垃圾、糧食、化工中間產品等特大宗固體松散物料的粒度、濕度不一致是客觀特征,而大規模現代化生產要求粒度、濕度較為整齊一致,故篩分或烘干十分必要。常規的加工方法是用單一功能設備組成工藝系統進行,占用設備多,用人多,用電多,運轉成本高,加工量少。本技術采用功能組合型設備,在運輸途中即完成了有關加工工序,試驗效果較為滿意,特別是它的功能自由組合,運輸機、篩分機、烘干機可單獨使用,也可組合使用,還可增加清洗功能、脫水功能,多工序一次完成。與傳統技術相比節省大量輔助設備、人力、工時;運輸距離可長可短,篩分粒度可大可小,烘干程度可高可低,靈活機動。建設投資少、周期短,工作可靠,運轉成本低是本技術的特點,該技術應用范圍廣,有推廣價值。
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