新河煤礦是一座設計生產能力為45萬t的生產礦井，該礦3103工作面是一采區第三個工作面，可采儲量29萬t，服務年限8個月，地質條件復雜，煤層底板起伏較大，運輸順槽斜長540m，高差85m。距工作面下出口110m處有一個178°拐角；260m處有一個146°拐角。
新河煤礦現有一臺SSJ-1000/2×90型下運膠帶輸送機，輸送量630t/h，運輸機長度570m，適用巷道平均坡度0°～10°，帶速2m/s，采用自冷式盤式制動器。
1、問題提出
按照傳統的設備布置方式，須安裝三臺輸送機，如采用現有的一臺下運膠帶輸送機，需另購置兩臺，同時設備維修量大，占用維修人員和司機多，進而影響經濟效益。根據現場情況，本著安全第一、節約降耗的方針，決定對運輸方式及設備裝備進行技術革新。
2、方案制定與實施
2.1總體思路
經過多方調研和設計計算，決定采用現有的一臺下運膠帶輸送機運輸，中間安設大小轉彎裝置各一套。大轉彎安設在146°拐角段，小轉彎裝置安設在178°拐角段。
2.2技術方案與實施
a)在146。拐角大轉彎段，安設帶式輸送機大轉彎裝置。該裝置由轉向滾筒、改向滾筒、緩沖托輥組、平托輥、機架、清掃器和擋料裝置等部分構成（圖2），可視為帶式輸送機的一個特殊功能部件，符合煤礦安全規程的規定要求，可實現水平、上下、組合、上下變坡、轉彎運輸，并具有防飄帶功能。
1)安裝前的準備工作：根據大轉彎裝置的外形尺寸，確保轉彎裝置安裝處有足夠的安裝、運行空間，以利安裝調試及日常維護；同時安裝處的地面要平整踏實，使裝置的機架各支腿受力均勻，保證裝置的正常運行。安裝前的放線，現場放線時首先根據帶式輸送機中心線找出拐點，然后根據安裝圖的尺寸定各腿的安裝位置。注意拐點到機架一端支腿的距離和膠帶中心線的距離一定要準確；膠帶的中心線與機架的中心線要平行，同時放線時要注意底板與水平面和坡度的區別，拐點是膠帶的拐點。根據轉彎裝置轉向滾筒的高度及膠帶機架的高度作1-4架過渡支架進行平穩過渡；
2)安裝及調試：按照安裝圖要求、裝配關系進行安裝和纏繞膠帶；待基礎混凝土牢固后，按普通帶式輸送機的調試方法進行空載運行調試和負荷運行調試。
b)在178°拐角小轉彎段，安設帶式輸送機小轉彎裝置，該裝置由調偏輥、上托輥、平托輥、上托架、可調整機架等部分構成，也可視為帶式輸送機的一個特殊功能部件，符合煤礦安全規程的規定要求，可實現0°～10°轉彎運輸。
1)安裝前的準備工作：根據小轉彎裝置的外形尺寸，確保轉彎裝置安裝處有足夠的安裝、運行空間，以利于安裝調試及日常維護；同時安裝處的地面要乎整踏實，使裝置的機架各支腿受力均勻，保證裝置的正常運行。安裝前的放線，現場放線時首先根據帶式輸送機中心線找出拐點，在拐點前后各15m處膠帶中心線上的兩點作為切點，然后跟據安裝附圖的尺寸定各腿的安裝位置；
2)安裝及調試：按照安裝圖要求、裝配關系進行安裝和敷設膠帶；待基礎混凝土牢固后，按普通帶式輸送機的調試方法進行空載運行調試和負荷運行調試。
3、效果
該方案實施后，經運行證明，取得了明顯效果：
a)無需增加動力，裝上即可實現帶式輸送機的轉彎、連續運輸，各代替兩部膠帶輸送機的搭接輸送；
b)該裝置結構簡單、新穎、安裝方便、承載能力強，運行平穩、安全可靠、維修量小；
c)經濟效益顯著，通過在3103工作面的安裝使用，比安裝3部膠帶輸送機節約45萬余元，并節省司機及維修人員12人。
4、結論
綜上所述，膠帶轉彎裝置在大傾角下運輸送機中使用是可行的。在一部膠帶輸送機中聯合使用大小轉彎裝置，代替傳統的膠帶輸送機搭接運輸方式，安全可靠、無需增加動力、適應性強，大大降低初期投資和維護費用，在大傾角下運膠帶運輸中具有廣闊的應用前景和推廣價值。
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