1、問題的提出
某公司在開采14#層422盤區82203薄煤層綜采工作面回采到520 m時，由于地質原因，開采煤層由14#-3向14#-2過渡，兩層之間巖厚1.2 m—1.5 m，造成順槽底板與工作面底板有了高度差，因此綜采設備必須向上提升同樣的高度以適應地形開采。但在設備爬高的同時導致了工作面配套設備SG2630/220型刮板輸送機的機頭和機尾懸空，不能正常生產，由此提出研制刮板輸送機液壓調高底座，解決此問題。
2、方案設計
2.1方案分析
通常解決此類問題是在刮板輸送機的機頭、機尾底座上制作多層墊塊，根據順槽底板與工作面底板高度差選擇墊塊適應開采。
這種方式的優點是，結構簡單，穩定性好，成本低；缺點是適應性差，調整高度極其不方便，推移困難。
從礦井具體生產、地質條件出發，合理利用礦上現有的材料和井下資源，提出了液壓千斤頂升降調高、工字鋼框架銷孔定位結構方案。這種方式的優點是，調高方便適用性強，移動性好，調整或移動省時省力效率高。雖然結構較墊塊式復雜，但是大多數材料和構件礦上有現成的，所以綜合比較優勢大于不足。
2.2方案設計
2.2.1總體布置
根據工作面地質變化情況和SG2630/220型刮板輸送機的機頭、機尾的結構、尺寸、重量等，詞高支架布置4架，可調高度為lm~1.6 m，完全滿足了工作的需要。
機頭機尾各用2組支撐。這樣做的目的，一是減小體積減少單架重量，便于井下運輸和安裝；二是可以使機頭（尾）與過渡槽之間的角度可調，即2組支撐高度可依據渡槽傾角各自確定高度，方便生產。安裝時，把推移部底座拆離機頭，把2架可調高底座放到兩者之間，支座的頂底板上所打的螺栓孔分別和機頭架與推移部底座是對應的，位置安放好后擰上螺栓緊固即可。這樣一來，機頭、機尾有足夠的支撐力，刮板輸送機與采煤機銜接匹配協調。
2.2.2總體設計
每組可調高底座主要由工字鋼框架、2個小型液壓缸和30 mm厚鋼板做成的頂板和底板組成。加工材料主要是30mm厚鋼板、11#工字鋼、10mm厚鋼板、∮50圓鋼、∮40圓鋼。為了保證在工作時的最大承重量即機頭（尾）加上剛好運送到懸空部分的煤的重量得到穩定的支撐，所有角接接頭與工型接頭均采用雙面焊縫，并且在主要受力部位與易斷、易折部位焊接了筋板，可以全面保證調節支座的安全性能和使用壽命，見圖2。
2.2.3使用方法
由工作面乳化液泵為其提供動力源。液壓系統見圖4所示。以進液為例，一個支座上2個液壓缸的2個進液口通過一個三通連在一起（這樣可以保證給壓升降的同步性），出來一根液管連接到液控單向閥上，通過液控單向閥再連接到操縱閥上，最后連接到工作面的乳化液泵站上。
工作時，端頭支架推移千斤推動機頭推移部底座，由于可調高底座與整個刮板機頭已經完全固定在一起，便可帶動整個刮板機機頭前進。
3、使用效果
4組可調高底座已經交付普采隊使用了4個多月，使用情況良好，沒有出現大的故障和安全性事故，期間更換了一次液壓管路。
由于材料和技術上的一些原因，我們并不能讓液壓支座在使用時向液壓缸持續性給壓。其工作方式是，在給壓之前拔出工字鋼上的連接銷，待油缸活塞桿上升到所需高度時，再插入連接銷，然后卸荷，完全由工字鋼框架來支撐整個機頭（尾）。這樣做固然可以極大地簡化液壓系統所需的控制元件（比如單向閥就可以省去）和提高使用的安全性，但也存在很大的缺陷，就是不能實現無級調高。工字鋼上有6個穿銷孔，與液壓缸活塞桿連接的調高護板上有4個穿銷孔，也就是說，他的可調高度是一些固定值，就有可能與所需高度存在一定高度差，但高度差值不大于150mm，實用中并不影響生產。
如果2層煤之間夾巖厚超過2m，不宜采用這種支撐方式。因為支撐越高，頭重腳輕的現象越發嚴重，根基不穩，可能會引發故障。
總之，本裝置結構簡單，操作方便，雖然存在一些問題，但還是可以解決的，并不影響它的使用與推廣。
某公司在開采14#層422盤區82203薄煤層綜采工作面回采到520 m時，由于地質原因，開采煤層由14#-3向14#-2過渡，兩層之間巖厚1.2 m—1.5 m，造成順槽底板與工作面底板有了高度差，因此綜采設備必須向上提升同樣的高度以適應地形開采。但在設備爬高的同時導致了工作面配套設備SG2630/220型刮板輸送機的機頭和機尾懸空，不能正常生產，由此提出研制刮板輸送機液壓調高底座，解決此問題。
2、方案設計
2.1方案分析
通常解決此類問題是在刮板輸送機的機頭、機尾底座上制作多層墊塊，根據順槽底板與工作面底板高度差選擇墊塊適應開采。
這種方式的優點是，結構簡單，穩定性好，成本低；缺點是適應性差，調整高度極其不方便，推移困難。
從礦井具體生產、地質條件出發，合理利用礦上現有的材料和井下資源，提出了液壓千斤頂升降調高、工字鋼框架銷孔定位結構方案。這種方式的優點是，調高方便適用性強，移動性好，調整或移動省時省力效率高。雖然結構較墊塊式復雜，但是大多數材料和構件礦上有現成的，所以綜合比較優勢大于不足。
2.2方案設計
2.2.1總體布置
根據工作面地質變化情況和SG2630/220型刮板輸送機的機頭、機尾的結構、尺寸、重量等，詞高支架布置4架，可調高度為lm~1.6 m，完全滿足了工作的需要。
機頭機尾各用2組支撐。這樣做的目的，一是減小體積減少單架重量，便于井下運輸和安裝；二是可以使機頭（尾）與過渡槽之間的角度可調，即2組支撐高度可依據渡槽傾角各自確定高度，方便生產。安裝時，把推移部底座拆離機頭，把2架可調高底座放到兩者之間，支座的頂底板上所打的螺栓孔分別和機頭架與推移部底座是對應的，位置安放好后擰上螺栓緊固即可。這樣一來，機頭、機尾有足夠的支撐力，刮板輸送機與采煤機銜接匹配協調。
2.2.2總體設計
每組可調高底座主要由工字鋼框架、2個小型液壓缸和30 mm厚鋼板做成的頂板和底板組成。加工材料主要是30mm厚鋼板、11#工字鋼、10mm厚鋼板、∮50圓鋼、∮40圓鋼。為了保證在工作時的最大承重量即機頭（尾）加上剛好運送到懸空部分的煤的重量得到穩定的支撐，所有角接接頭與工型接頭均采用雙面焊縫，并且在主要受力部位與易斷、易折部位焊接了筋板，可以全面保證調節支座的安全性能和使用壽命，見圖2。
2.2.3使用方法
由工作面乳化液泵為其提供動力源。液壓系統見圖4所示。以進液為例，一個支座上2個液壓缸的2個進液口通過一個三通連在一起（這樣可以保證給壓升降的同步性），出來一根液管連接到液控單向閥上，通過液控單向閥再連接到操縱閥上，最后連接到工作面的乳化液泵站上。
工作時，端頭支架推移千斤推動機頭推移部底座，由于可調高底座與整個刮板機頭已經完全固定在一起，便可帶動整個刮板機機頭前進。
3、使用效果
4組可調高底座已經交付普采隊使用了4個多月，使用情況良好，沒有出現大的故障和安全性事故，期間更換了一次液壓管路。
由于材料和技術上的一些原因，我們并不能讓液壓支座在使用時向液壓缸持續性給壓。其工作方式是，在給壓之前拔出工字鋼上的連接銷，待油缸活塞桿上升到所需高度時，再插入連接銷，然后卸荷，完全由工字鋼框架來支撐整個機頭（尾）。這樣做固然可以極大地簡化液壓系統所需的控制元件（比如單向閥就可以省去）和提高使用的安全性，但也存在很大的缺陷，就是不能實現無級調高。工字鋼上有6個穿銷孔，與液壓缸活塞桿連接的調高護板上有4個穿銷孔，也就是說，他的可調高度是一些固定值，就有可能與所需高度存在一定高度差，但高度差值不大于150mm，實用中并不影響生產。
如果2層煤之間夾巖厚超過2m，不宜采用這種支撐方式。因為支撐越高，頭重腳輕的現象越發嚴重，根基不穩，可能會引發故障。
總之，本裝置結構簡單，操作方便，雖然存在一些問題，但還是可以解決的，并不影響它的使用與推廣。
