隨著采煤技術提高和煤炭產量的增加，采掘工作面和一些運輸巷道使用刮板輸送機的數量不斷增加，功率不斷加大，技術條件愈來愈高。為了保證刮板輸送機的安全高效運行，必須嚴格遵守操作規范，加強設備維護，提高運輸機的有效運行時間。
1、保證刮板輸送機在平和直的條件下運行
刮板輸送機在水平和垂直兩個方向都允許有一定的彎曲。但是彎曲有一定限度。若刮板輸送機拐“急彎”，則會使溜槽接頭彎曲角度過大，導致溜槽連接件受力過大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，溜槽間出現了間隙，煤粉漏到底槽，會加大運行阻力和堵塞事故。若輸送機鋪設不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運行阻力，縮短使用壽命，且易造成斷鏈傷人事故。
2、盡量提高有效運行時間
刮板輸送機的運煤量是由其效率和運行工作時間決定的，在負荷一定的情況下，設備運行的工時利用率越高，運煤量就越大。因此，在運行中要盡一切辦法減少停運時間。如果刮板輸送機在運行時發生了故障，只要故障范圍不再擴大，則盡量采取臨時維護手段，維持設備繼續運轉，將事故的處理推遲到檢修或交接班的空余時間內運行。
3、保持輸送機運載合理穩定
刮板輸送機的負載應盡可能達到額定值，以充分發揮其運輸能力。輸送機上裝煤過多，會使煤溢出溜槽之外而白白地浪費了勞力和動力，且引起設備過載和機件損傷。裝煤過少，使刮板輸送機的運行能力不能充分發揮。另外，要提高負載的均勻性，這不但有利于設備的經濟運行，也有益于延長刮板輸送機零部件的工作壽命。
4、操作規范
(1)起動前要發出信號，先斷續點動，幾秒后再正式啟動。其目的：①檢驗刮板輸送機運行是正轉還是反轉；②斷續點動警示在輸送機附近工作或行走的人員。
(2)防止強行帶負荷啟動。一般情況下都要先啟動刮板輸送機，然后再裝煤。機采工作面要先啟動輸送機后才能開動采煤機。如果連續兩次不能起動或切斷保險銷，必須找出原因并處理好后再啟動。
(3)由外向里（由放煤眼至工作面）逆煤流方向依次啟動。
(4)刮板輸送機停止運轉時，不要向輸送機內裝煤。機采時應停止采煤機割煤。
(5)炮采工作面采取措施防止炮崩溜槽，并應采取分段放炮的方法，防止因滿載壓住輸送機無法啟動。
(6)不要向溜槽里裝大塊煤炭，防止大塊煤炭卡刮溜槽而造成事故。
(7)工作面停止出煤前，應將溜槽中的煤輸送干凈，然后由里向外沿順煤流方向依次停止運轉。
(8)無煤時，禁止刮板輸送機長時間空轉。
5、加強維護和檢修
按刮板輸送機的完好標準進行維護和檢修，做到三平，兩直，一穩，四勤。三平即溜槽接口要平，電動機和減速機底座要平，電動機聯軸器、液力偶合器要在同一水平。兩直為機頭、機尾、溜槽要對直，電動機、減速箱中心線要對直。一穩是整臺機組要平穩。四勤內容為：
(1)勤檢查。檢查刮板鏈運轉情況。正常運轉時，刮板鏈應當平穩，有節奏地滑行。如果發現跳動，就可能是刮板鏈在溜槽內或鏈輪處有刮卡現象；如果稍有一停又繼續運轉，就可能是傳動鏈跳牙或刮板鏈過長，要及時處理。此外，還要檢查聯接環、螺栓、刮板有無變形、振動損傷，發現松動要及時擰緊。
經常注意機頭、電動機、減速器運行轉是否正常。如聽到“咯噔”的聲音，要立即停止運轉，進行詳細地檢查處理，以避免事故的發生。
要勤檢查電動機、減速器和各軸承的溫度是否正常，一般不能超過65℃～75℃。
(2)勤修理。如發現問題或可能出事故對，要及時停止運轉進行修理，以免造成事故。
（勤注油。經常注意減速器、機頭、機尾軸承的油量是否適當，如發現不足時，應及時注油。有傳動鏈的刮板輸送機，由司機負責經常注油。
(4)勤清理。經常清理機頭或機尾附近的煤粉、矸石、木料或其它雜物，以保證良好的環境。
清理電動機外殼、電扇罩、液力耦合器外罩和減速器等處的煤粉，以保證良好的散熱條件。
6、盡量減少人為因素的影響
刮板輸送機在運轉中不允許人員在溜槽內行走或跨越，也不能用腳踏踩刮板鏈的方法處理飄鏈。液力偶合器、電動機風扇等快速旋轉部件的保護罩要穩妥可靠。人員必須跨越輸送機的地點搭設過人橋。
7、為輸送機創造良好的工作環境
(1)注意防護。放炮時應注意對溜槽的防護，以免打翻、溜槽；淋水大的頂板要注意對電動機或減速機進行防護，以免電動機受潮和減速器內潤滑油浮化，影響潤滑效果。
(2)避大塊煤矸。大塊煤矸石經過采煤機時，因通不過底托架，有可能將采煤機頂起和損壞溜槽或拉斷刮板鏈。
(3)及時緊鏈。新投入運： 刮板輸送機因鏈環間和溜槽的接合間隙，在運行中趨于縮小和嚴密，致使鏈子松馳，易引起卡鏈、跳鏈、落道等事故。要及時觀察及時調整刮板鏈的松緊。
(4)保持傳動部件的清潔，以便檢查和散熱，不允許在減速機或電動機上打支柱或做為起重工具的支承底座使用。
8、加強用電管理
在實際工作中，要設法保證合理用電，減少噸煤成本。保證電源的電壓降不能超限，穩定供電，以免造成電機起動困難或燒毀電機。要盡可能地縮短供電距離，使供電變壓器盡量靠近設備。
1、保證刮板輸送機在平和直的條件下運行
刮板輸送機在水平和垂直兩個方向都允許有一定的彎曲。但是彎曲有一定限度。若刮板輸送機拐“急彎”，則會使溜槽接頭彎曲角度過大，導致溜槽連接件受力過大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，溜槽間出現了間隙，煤粉漏到底槽，會加大運行阻力和堵塞事故。若輸送機鋪設不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運行阻力，縮短使用壽命，且易造成斷鏈傷人事故。
2、盡量提高有效運行時間
刮板輸送機的運煤量是由其效率和運行工作時間決定的，在負荷一定的情況下，設備運行的工時利用率越高，運煤量就越大。因此，在運行中要盡一切辦法減少停運時間。如果刮板輸送機在運行時發生了故障，只要故障范圍不再擴大，則盡量采取臨時維護手段，維持設備繼續運轉，將事故的處理推遲到檢修或交接班的空余時間內運行。
3、保持輸送機運載合理穩定
刮板輸送機的負載應盡可能達到額定值，以充分發揮其運輸能力。輸送機上裝煤過多，會使煤溢出溜槽之外而白白地浪費了勞力和動力，且引起設備過載和機件損傷。裝煤過少，使刮板輸送機的運行能力不能充分發揮。另外，要提高負載的均勻性，這不但有利于設備的經濟運行，也有益于延長刮板輸送機零部件的工作壽命。
4、操作規范
(1)起動前要發出信號，先斷續點動，幾秒后再正式啟動。其目的：①檢驗刮板輸送機運行是正轉還是反轉；②斷續點動警示在輸送機附近工作或行走的人員。
(2)防止強行帶負荷啟動。一般情況下都要先啟動刮板輸送機，然后再裝煤。機采工作面要先啟動輸送機后才能開動采煤機。如果連續兩次不能起動或切斷保險銷，必須找出原因并處理好后再啟動。
(3)由外向里（由放煤眼至工作面）逆煤流方向依次啟動。
(4)刮板輸送機停止運轉時，不要向輸送機內裝煤。機采時應停止采煤機割煤。
(5)炮采工作面采取措施防止炮崩溜槽，并應采取分段放炮的方法，防止因滿載壓住輸送機無法啟動。
(6)不要向溜槽里裝大塊煤炭，防止大塊煤炭卡刮溜槽而造成事故。
(7)工作面停止出煤前，應將溜槽中的煤輸送干凈，然后由里向外沿順煤流方向依次停止運轉。
(8)無煤時，禁止刮板輸送機長時間空轉。
5、加強維護和檢修
按刮板輸送機的完好標準進行維護和檢修，做到三平，兩直，一穩，四勤。三平即溜槽接口要平，電動機和減速機底座要平，電動機聯軸器、液力偶合器要在同一水平。兩直為機頭、機尾、溜槽要對直，電動機、減速箱中心線要對直。一穩是整臺機組要平穩。四勤內容為：
(1)勤檢查。檢查刮板鏈運轉情況。正常運轉時，刮板鏈應當平穩，有節奏地滑行。如果發現跳動，就可能是刮板鏈在溜槽內或鏈輪處有刮卡現象；如果稍有一停又繼續運轉，就可能是傳動鏈跳牙或刮板鏈過長，要及時處理。此外，還要檢查聯接環、螺栓、刮板有無變形、振動損傷，發現松動要及時擰緊。
經常注意機頭、電動機、減速器運行轉是否正常。如聽到“咯噔”的聲音，要立即停止運轉，進行詳細地檢查處理，以避免事故的發生。
要勤檢查電動機、減速器和各軸承的溫度是否正常，一般不能超過65℃～75℃。
(2)勤修理。如發現問題或可能出事故對，要及時停止運轉進行修理，以免造成事故。
（勤注油。經常注意減速器、機頭、機尾軸承的油量是否適當，如發現不足時，應及時注油。有傳動鏈的刮板輸送機，由司機負責經常注油。
(4)勤清理。經常清理機頭或機尾附近的煤粉、矸石、木料或其它雜物，以保證良好的環境。
清理電動機外殼、電扇罩、液力耦合器外罩和減速器等處的煤粉，以保證良好的散熱條件。
6、盡量減少人為因素的影響
刮板輸送機在運轉中不允許人員在溜槽內行走或跨越，也不能用腳踏踩刮板鏈的方法處理飄鏈。液力偶合器、電動機風扇等快速旋轉部件的保護罩要穩妥可靠。人員必須跨越輸送機的地點搭設過人橋。
7、為輸送機創造良好的工作環境
(1)注意防護。放炮時應注意對溜槽的防護，以免打翻、溜槽；淋水大的頂板要注意對電動機或減速機進行防護，以免電動機受潮和減速器內潤滑油浮化，影響潤滑效果。
(2)避大塊煤矸。大塊煤矸石經過采煤機時，因通不過底托架，有可能將采煤機頂起和損壞溜槽或拉斷刮板鏈。
(3)及時緊鏈。新投入運： 刮板輸送機因鏈環間和溜槽的接合間隙，在運行中趨于縮小和嚴密，致使鏈子松馳，易引起卡鏈、跳鏈、落道等事故。要及時觀察及時調整刮板鏈的松緊。
(4)保持傳動部件的清潔，以便檢查和散熱，不允許在減速機或電動機上打支柱或做為起重工具的支承底座使用。
8、加強用電管理
在實際工作中，要設法保證合理用電，減少噸煤成本。保證電源的電壓降不能超限，穩定供電，以免造成電機起動困難或燒毀電機。要盡可能地縮短供電距離，使供電變壓器盡量靠近設備。
