1、烘后糧破碎嚴重及解決方法
1.1烘后糧破碎嚴重
在考察中，大多數糧庫反映烘后糧破碎情況嚴重，其中個別庫烘后糧的破碎率達到了13%。排除糧食脫粒、運輸過程中產生的破碎，分析其原因主要有：①烘前倉、烘后倉進糧時，由于從倉頂到倉底至少有10 m，而糧食從倉頂下落時又有一定的初速度，在重力加速度的作用下，糧食高速撞擊倉底產生破碎。②輸送過程中使用刮板輸送機，使糧食在輸送過程中過度的擠壓和撞擊造成破碎。③皮帶輸送機及提升機帶速過快，造成糧食在進料、卸料過程中與畚斗、拋料罩或與溜糧管道撞擊過猛產生破碎。
1.2解決方法
①從倉內往外放糧時，在不改變糧食品種情況下，在倉內留一部分糧食，以緩沖糧食下落時的沖擊力；或在進糧時，在倉內放入草席類可緩解糧食沖擊力的物品，效果很好；另外也有些糧庫通過改造，將烘干塔下排出的糧食直接運走，不再經過兩道提升進入烘后倉，這樣大大地減少了烘后糧的破碎。②將輸送環節中的刮板輸送機改為氣墊輸送機。③降低皮帶輸送機和提升機帶速，一般控制在2~2.5m/s之間。
2、烘后糧水分不均勻度過大及解決方法
2.1烘后糧水分不均勻度過大
烘后糧水分不均勻度是指烘后糧中高水分與低水分之差。產生原因有：①進機原糧水分沒有控制好，高水分糧與低水分糧之間水分差異過大。②烘干過程中，排糧速度、熱風溫度、氣候條件、烘干機結構形式的變化影響。③塔體內發生堵塞造成烘后糧排出塔體速度不同，從而造成水分不均勻度過大。
2.2解決方法
①切實把好原糧收購的驗水環節，將不同水分糧食按水分差，分堆存放，一般水分差控制在2%~3%。②根據進機糧情況及氣候條件的變化，及時調節排糧速度或熱風溫度。③在烘干過程中經常觀察排糧狀態是否穩定，如果發現排糧速度差異大時，要及時清塔。正常生產過程中，要求定期清塔。
3、烘后糧水分的控制
烘后糧水分的具體指標因糧庫的倉房情況、倉儲人員技術力量的不同而不同，水分過高會增加儲糧成本，水分過低會造成糧食減量，因此烘后糧水分的合理控制是困擾倉儲企業的一大難題。
3.1控制措施
①在糧食進行烘干過程中做好記錄，包括入機糧溫、外界溫度、熱風溫度、爐溫、煙氣溫度、空氣濕度、出機糧溫、入機糧水分、出機糧水分，通過記錄分析，適時地對影響烘干效果的各因素進行調整，盡量使烘后糧水分靠近上限，減少因降水過多而減量。②春季烘干時，由于外溫較高，同時入機糧水分相對偏低，而原有烘干塔的冷卻可能達不到預期的效果，若此時出機糧溫度比較高，考慮到糧食在冷卻后還要散失一部分水分，可以根據具體情況，適當地將烘后糧水分區間提高0.3%~0.5%，可以最大限度地減少烘干過程中的糧食減量。
4、熱風爐換熱器管堵塞及解決方法
4.1熱風爐換熱器管堵塞
在熱風爐使用中存在的最大問題是換熱器管的堵塞，由于操作空間小，換熱器清理不徹底，日積月累，致使部分換熱器管堵死，影響爐子的換熱效率。當堵塞的管過多時，換熱器就會報廢，造成巨大損失。在考察中，發現個別糧庫的熱風爐僅能使用兩三年。
4.2解決方法
①熱風爐換熱器要定期清理，并且每次必須清理干凈，根據經驗，要在換熱器管有一定的熱度，并能保證進人的情況下清理，同時應先清理最后一組。②在清理前盡量不要往換熱器清灰坑內倒水加速冷卻，因為加水冷卻時，產生的蒸汽會造成換熱器管上附著物清理困難。③最后一組換熱器管因煙氣溫度降低，附著物較多，不易清理，因此在更換熱風爐換熱器時，應適當加粗最后一組換熱器管。④在選擇燃料時，盡量選質量好的煤。
