眾所周知，皮帶輸送機是固定式或移動式連續運輸物料的短距離運輸機械，它主要有以下兩種型號：平型皮帶和槽型皮帶，皮帶輸送機可在水平方向或坡度不太大的方向使用，并且在此條件下，具有連續輸送能力大，功率小，維護保養方便等諸多優點，所以皮帶輸送機一直受到煤炭、冶金、建材等部門的高度重視和廣泛應用。山西省孝義市新陽煤業在所有施工的煤巷及半煤巖巷道中全部采用皮帶運輸，但是其坡度均大于13度，對于現有的皮帶輸送機不能使用，但是在科研人員共同努力下，我們礦在坡度為12~18度的運輸巷中試用了大坡度皮帶運輸機運輸系統，突破了皮帶運輸機不能在大干16度的情況下使用，從而這樣較好地解決了運輸效率低的問題效果。
1、巷道施工運輸方案比較
1.1方案1
1.1.1基本情況
本礦某采區運輸巷在掘進700m巷道期間，采用的是10部刮板運輸機運輸。其間有12～18度上山的長度為600m，最大坡度為18度，巷道寬度為2.7m，運輸過程中，輸送機經常出現各種事故，比如有：刮板運輸機斷鏈、斷連接環、飄鏈、壞壓鏈器等。
1.1.2影響運輸的原因分析
①客觀條件影響：
在煤礦的生產過程中，井下環境惡劣，地質條件差、而且各種構造多，還有過無煤區、沖刷帶等情況，這些都會使得刮板運輸機在運行過程中易出現各種事故，從而影響生產。
②巷道坡度大：
運輸巷道有12—18度上山的長度為600m，這樣使得上下行人過程中均不方便。
③運輸環節復雜：
在運輸巷道中本礦采用了10部刮板輸送機運輸，由于各種機電設備多，而且上下山坡度比較大。
④占用人員較多：開溜子人員及維修人員占用多、維修量大。
⑤巷道寬度不夠，巷道的全寬為2.7m，僅能滿足刮板輸送機運輸。
1.2方案2
1.2.1基本情況
將運輸巷的三部刮板輸送機更換一部800mm皮帶運輸機運輸。但根據《煤礦安全規程》規定：“國內斜巷皮帶運輸上下山坡度最大為16度，大于16度因易出現煤矸下滑、滾落等安全方面的問題”。如采用皮帶運輸機，首先應該解決以下幾個方面的問題：
①在安裝800mm皮帶運輸機時，應該首先要確保安全寬度為3.6m。
②大塊矸石側向滾落傷人。
③大塊矸石易滾落傷人。
④變坡點處的皮帶起伏大，這樣使得槽形托輥容易被打落。
⑤大坡度運輸皮帶打滑。
⑥在斜巷段處產生不均勻牽引力而出現失衡，皮帶及H架整體會出現側翻。
2、制定方案及實施
我們對工作面主運輸巷有關上述7個方面的問題進行了現場實測和分析，并且總結了相關的結論：
①巷道寬度：刷寬運輸巷道斷面的寬度，必須要使得皮帶運輸的安全距離滿足《煤礦安全規程》的規定，形成一軌一皮的運輸系統。
②變坡點坡度起伏大：對變坡點位置進行挑項、順坡，順坡長度前后各10m，對最大坡度為18度上變坡變點進行臥底、順坡，最深臥0,7m，上下各9m，保證坡度不大于16度。
③防機尾翹起或拉卷，在皮帶機尾兩側用直徑14×1650mm金屬蛇形錨桿，向后呈45度角。各打2組地錨，每組2棵錨桿外露長度為400mm，用直徑15.5mm的鋼絲繩拉緊機尾架用15#繩卡子每組4個卡緊卡牢，保證每組拉力不少于8to
④防皮帶起伏裝置：平巷與160上山起坡點處，皮帶輸送機空載時易出現下皮帶打上部槽形托輥，致使槽形托輥掉落的問題，用平托輥制作了在底皮帶上方的防起伏壓輪。為防止上皮帶空載啟動時打頂板，在起坡點頂板前、中、后20m安裝3個1.16m平托輥，以防打頂板撕皮帶并對變點處H架逐漸加高，對310變坡點處H架依次降低。
⑤防側翻裝置：為保證載重運行中的皮帶受力不均衡而造成側翻，在斜巷段每隔30m用蚴×1.2m的螺紋鋼錨桿加工制作預埋件，在兩幫及頂板用直徑15.5mm鋼絲繩生根拉緊拉牢皮帶機架，保證每組不少于5t的拉力，有效地防止了側翻（見圖21。
3、取得的效果
大坡度皮帶運輸機運輸系統技術改造給山西省孝義市新陽煤業公司帶來了巨大的經濟效益和社會效益，并且使得煤礦生產過程中安全事故明顯減少，降低了工人的勞動強度，提高和改善了煤礦的運輸條件。
3.1取得的經濟效益
①在大坡度皮帶運輸機運輸系統技術改造中，為我礦節省了10部150刮板輸送機一年租賃費用，另外還有維修費用，除去投入的i部800 mm皮帶運輸機一年租賃費用外，總的來說，大坡度皮帶運輸機運輸系統技術改造為公司節省了大量的資金。
②通過煤礦相關部門的統計知：原10部溜子每班需10個工，現在只需4個工，每天少用6個工，1年少用2190個工，檢修溜子每天少用5個工，一年少用1460個工，全年共節省工時費用32.9萬元。
③在大坡度皮帶運輸機運輸系統技術改造過程中，增加了煤礦安全生產的有效時間，并且為煤礦效益提高了效能。
3.2社會效益
①通過各項測試表明，通過對大坡度皮帶運輸機運輸系統技術改造，采取各種防護裝置，這樣既保證了機尾翹起和拉卷等事故的發生，同時也保證了正常的生產。
②在技術改造的過程中．通過安裝側向防護網和上方擋矸簾，這樣極大程度上控制了大塊矸石滾落傷人的事故，為煤礦安全生產提供了保障。
③大坡度皮帶運輸機運輸系統技術改造不僅解決了大坡度皮帶運輸的難題，同時也使得溜子維修更換的維修量得到大大的降低，使得職工勞動強度也在很大程度上得到降低，并且提高了安全性，改善了礦井運輸條件。
