在220的坡度下帶載停機，對輸送機及輸送帶有很大的危害，而停機后需由專業人員調整變頻器參數才能再次啟動。此時屬帶載啟動，這時的啟動電流遠大于額定電流，對輸送帶、變頻器及電機有很大沖擊，設備的使用壽命降低。
1、改造方案確定與實施通過上述帶式輸送機出現過載停機的問題及其原因分析可知：當帶式輸送機運行時，由于裝載量過大，造成帶式輸送機運行電流越來越大，最后運行電流超過額定電流時，變頻器過載停機。如能在電流接近過載保護動作時，停止機尾給煤機向皮帶裝載，就可以解決因過載造成停機事故。因此，在不改變集控系統原保護的前提下，在集控系統PLC中增加比較指令，將兩臺電機電流與設定值進行比較，當超過設定值時，停止機尾給煤機的運行，從而達到減載的目的，程序見圖1。
圖l中D22力1*電機顯示電流，D23為2#電機顯電流，K360為保護設定值，當任意電機顯示電流值超過360A時，經19延時2s后停止機尾給煤機運行，T9主要目的是為了躲過裝載時產生的沖擊電流。在機尾給煤機閉鎖中裝加保護停機觸點T9，以實現超載時停止給煤機目的，程序見圖2。
圖2中X035為機頭司機開啟機尾給煤機按鈕，當輸送機運行至全速時人為開啟機尾給煤機，X036為停止給煤機按鈕，T8為防止輸送機沒有運行至全速就開動給煤機保護。延時時間60s，皮帶機啟動時間為50s。T9常閉觸點為后增加“減載保護”，用來停止給煤機觸點。Y014為PLC輸出點，送給機尾給煤機開關。Y034為機頭操作臺上啟動給煤機提示燈，用來指示給煤機啟動。
2、運行狀況及效果
改造后使用至今，未再因皮帶過載而出現自動停機現像。保證了運輸，電機、輸送帶、機械系統使用壽命延長，系統的維護費用降低，維護工時成倍減少。
