為此，在DSP-1063/1000型膠帶輸送機中部的二層膠帶之間增設一部DMP-125型摩擦帶式輸送機，不但增加了主機的驅動功率和運輸距離，而且減少了壓帶、斷帶及燒電機事故，大大提高了設備運行效率。
三門峽富通新能源生產的皮帶輸送機主要和顆粒機生產線配套使用，也可根據用戶的需求進行訂做。
1、主要技術特征
因為增設DMP-125型摩擦帶式輸送機是通過膠帶之間的摩擦力給DSP-1063/1000型膠帶機施加動力，所以其技術參數應與DSP-1063/1000型膠帶機的技術參數相匹配，如摩擦帶式輸送機較主膠帶輸送機的輸送速度略高等。
1.1DSP-1063/1000型帶式輸送機的技術參數
實際運輸長度1500 m，膠帶速度2.00 m/s，主傳動滾筒直徑D630 mm，托輥直徑D108mm．膠帶寬度1 000 rnrn;主電動機：型號JDSB-125，功率125 kW，轉速1 480 r/min;電壓660 V。1.2 DMP-125型摩擦帶式輸送機技術參數
輸送機長度35 m，膠帶速度2.01 m/s，膠帶張緊長度25 m，主傳動滾筒直徑D630 mm，換向滾筒直徑：D320 mm（機尾）、D200 mm（中部），托輥直徑：D108 mm(平托輥)、D135 mm(緩沖輥)，膠帶寬度800 mm;主電動機：型號JDSB-125，轉速1470 r /min，功率125 kW；電壓660V。
2、工作原理
DMP-125型摩擦帶式輸送機的組成同DSP-1063/1000型膠帶輸送機基本相同，運行原理也一樣，不同點是其安裝在DSP-1063/1000型膠帶機中部的二層膠帶之間，如圖1。主膠帶機上的膠帶1緊緊壓在摩擦帶式輸送機上膠帶9上，摩擦帶式輸送機的下膠帶較緊地壓在主膠帶機的下膠帶11上，當摩擦帶式輸送機與主膠帶同步起動后，摩擦式膠帶機依靠二層膠帶之間的摩擦力給主膠帶機的膠帶施加動力。
3、結構概述
摩擦式膠帶機分機頭部分、中間部分、機尾部分和漲緊部分。
3.1機頭部分
機頭傳動裝置由主傳動滾筒、減速器、液力聯軸器、電動機、機架及換向滾筒組成。
機頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分，由125 kW電機通過液力聯軸器、減速器依次傳遞轉矩給主傳動滾筒。
滾筒4是用來改變膠帶方向，增加主傳動滾筒圍抱角的（圍抱角），= 221.540。）；滾筒5的作用是使主膠帶機與摩擦式膠帶機的下膠帶較緊密地貼在一起。
3.2中間部分
中間部分主要是由中間架、緩沖托輥架及平托輥組成。
中間架是緩沖托輥架的支撐部分，在緩沖架上開設有聯接孔，緩沖托輥就安裝在緩沖架上，緩沖托輥的調偏作用是通過移動緩沖架來實現的，見圖2。緩沖托輥與中間架構成的槽形角為30°，為了減少摩擦式膠帶機的膠帶跑偏事故，采用寬度為800 mm的膠帶。
3.3機尾漲緊部分
機尾漲緊部分是由一個D200 rnm的換向滾，一個D320 mm的換向滾，二個手搖減速器及有滑塊導向的機架組成。
機尾漲緊部分是通過手搖減速器拉動機架中的滑塊，使摩擦式膠帶機膠帶漲緊。
D200 mm的導向滾主要用來減輕緩沖托輥的壓力。
4、使用效果及應用
石圪節煤礦三下山采區主運輸巷的第三部DSP-1063/1000型膠帶機通過增設DMP-12.5型摩擦式膠帶機．取得了良好的使用效果。
增設摩擦式膠帶輸送機，既加大了原主機驅動功率，叉使原膠帶機的膠帶受力情況得到了改善，從而減少了壓膠帶，斷膠帶及燒電機等事故的發生，提高了設備的運行效率。
增設摩擦式膠帶機，節約了一部DSP-1063/1000型膠帶機機頭，同時也相應地減少了運輸環節事故發生以及工作人員。
通過自行設計制作DMP-125型摩擦式膠帶輸送機，不僅提高了工程技術人員和工人的素質，而且為企業節約了一定資金。
這一實用技術，在8年的使用過程中得到證實是完全可行的。現已推廣應用到潞安集團公司各煤礦井下的多部膠帶輸送機上，且運行良好。
