回轉窯烘干機是水泥廠用于水泥熟料煅燒的主要設備。其主要結構是由窯簡體，支承裝置，窯頭、窯尾密封裝置，傳動裝置，進料及煅燒裝置組成．回轉窯烘干機的簡體由鋼板卷制而成，筒內鑲砌耐火襯，且與水平線成規定的斜度，由3個輪帶支承在各檔支承裝置上，在入料端輪帶附近的簡體上用切向彈簧鋼板固定一個大齒圈．其下有一個小齒輪與其嚙合．正常運轉時，由主傳動電動機經減速器向該齒輪裝置傳遞動力，驅動回轉窯烘干機．生產時物料從窯尾進入窯內煅燒。由于簡體的傾斜和緩慢回轉作用．物料既沿圓周方向翻滾又沿軸向移動．繼續完成分解和燒成的工藝過程，最后，生成熟料經窯頭罩進入冷卻機冷卻。
2．中4.8*72m回轉窯烘干機的主要技術指標
窯的規格：內徑∮4.8m．全長72m;
窯的斜度(sin∮)：3.5%；
轉速：主傳動0.396-3.96r/min,輔助傳動11.45r/h：
支承數（托輪組）：3;
所需功率：主傳動功率630kW,輔助傳動75kW;
擋輪數量：兩個液壓擋輪：
生產規模：5000t/d熟料：
窯體總重：829.804t。
3．回轉窯烘干機安裝
3.1回轉窯烘干機安裝流程．見圖I
3.2回轉窯烘干機安裝前零部件檢查 回轉窯烘干機的特點是：形體大、噸位重、而且是以薄壁簡體為主的機器，在加工運輸和安裝過程中都容易產生變形。因此，安裝前對所有零部件，特別是簡體，都要對照圖紙進行核對，都要對零部件做好質量檢查尺寸校核工作，以便對在檢查中發現的問題及時處理．
3.3回轉窯烘干機簡體的吊裝、找正 窯簡體吊裝采用250t履帶進行吊
裝，根據現場條件確定吊裝順序及在地而組對簡體節。
(1)窯簡體吊裝前準備工作 吊裝前準備好起重用具，檢查起重設備和索具，保證安全可靠。要求施工場地道路通暢，路基應平整、結實，以便使吊車能順利到達窯墩底下。窯墩地而也必須平整、結實，而且標高達到要求，在其上而覆蓋厚鋼板，為窯體吊裝做好準備。并準備好簡體組聯接卡具，等分分布在簡體內圓周上。
對簡體和輪帶進行檢查．保證簡體端而、輪帶部位的墊板和輪帶不應有毛刺、鐵銹及其污物用
專用工具檢查簡體橢圓度．其不圓度應小于0.002D(D為窯體直徑1輪帶下及犬齒圈下筒體不得大于0.0015D．用鋼盤尺測量簡體端而外的周長．做好記錄．要求相連兩節簡體端而的周長相差應小于0.002D，最大不得大于7mm：16等分筒體外圓f此項工作在設備出庫驗收時進行1．并在簡體外側寫上序號，以簡體側白線為起點，相反于簡體的轉向依次標1、2、3、…16的標號，用以測量和繪制極座標圖。見圖2．
以簡體實長和輪帶寬度畫出各輪帶墊板上兩輪帶的中心距及輪帶邊線，并在托輪上畫出托輪橫向中心線：在地而組對的簡體，利用四個帶輪支架．使其支起簡體，簡體以白線為準，兩白線對齊，并注意白線方向是否正確，利用拉伸螺栓聯接起來．用調整鐵塊焊在適當位置，用于相聯的兩節簡體中心的相互對位．調整后用搭接板把簡體的兩節固定連接起來．利用極坐標法測量兩簡體組對后中心線是否成一條直線，見圖3窯簡體軸線找正示意圖．簡體找正其中心偏差為：支點處4mm，大齒輪處4mm，其余部位12mm．窯頭及窯尾處5mm。
(2)簡體吊裝∮4.8*72m窯簡體一般分9節進現場，其編號為：從窯尾開始為Dl、D2、D3、D4、D5、D6、D7、D8、D9。窯簡體吊裝順序為：Dl-D2-D3-套III號輪帶-D6-D4-D5-套II號輪帶-D9-套I號輪帶-D7-D8．
Dl、D2可在地而組對成一節，吊裝采用卷揚機穿滑輪組，用吊車將其吊到相應位置上，用滑輪組接進。、D3節單獨吊裝到位，穩固支撐．為保證安全．III號輪帶一次到位．
D4、D5節簡體地面組對，在D6吊裝到位做完相應的綁托穩固后再吊D4-D5，一次碰口組對，組對順序：D3、D4的聯接口先組對施焊完畢后再對D5、D6聯接口。
Dl至D6節簡體合攏后．再套II號輪帶。
D9簡體為單節吊裝．為便于控制中心高度．窯頭部采用鋼支架支撐，先在冷卻機第二層平臺梁上架設4至5層枕木，把鋼支架放在枕木上以達到所需的支承高度．然后套I號輪帶。依次吊裝D7、D8簡體．
具體吊裝順序圖見圖4所示．
(3)簡體找正 窯簡體吊裝完畢組對結束后，繪制極坐標圖來控制安裝質量，極坐標測量點為各支承部位墊鐵，各組對口及窯頭窯尾。測量從某一固定點開始．沿直徑方向對測量點測量，并作出極坐標圖．此圖即反映了簡體的偏心．輪廓線反映簡體的變形程度．
具體做法為，在簡體接口處的梅花架上，安裝測光閘板，使激光束通視各道閘板，進行找正。如圖5、圖6所示。
(4)檢查項目及允許偏差 簡體中心的徑向圓跳動不得大于如下數值：
大齒圈及輪帶處簡體中心為4mm．其余部位簡體中心為12mm．窯頭及窯尾處5mm。窯體檢查合格后，對簡體焊縫立即進行點焊。
3.4簡體焊接 簡體焊接工作是窯安裝工作中一個主要施工工序，焊接質量好壞，直接影響窯的正常運轉和使用壽命。
根據簡體找正情況，編排好每道焊縫試焊程序：施焊工作應先焊接緊靠傳動大齒輪處的那道焊縫，減少焊接變形對傳動精度的直接影響。
內、外側都采用兩人同時在180度對稱位置焊接．并轉動窯體，始終保持在立向上位置施焊，分四次焊接。窯簡體內側封底焊完成后，必須用砂輪打磨清根后再焊接窯簡體外側焊縫。
外部焊口焊接完畢后，應重新測定以上各處徑向跳動，作好記錄，并與焊前作一比較，內部支撐清理完畢后，也要重復上面的工作。
焊接結束后，應清理焊縫表面的熔渣及兩側的飛濺物，檢查焊縫的外觀質量，檢查合格后在工藝規定的焊縫及部位打上焊工鋼印。重測各檢測點．保存好各工序測量數據．
4．回轉窯烘干機的試運轉
試運轉是對制造質量和安裝質量的總檢查．因此安裝后或移交前的設備試運轉是施工中很重要的一環，應引起足夠重視。
回轉窯烘干機試運轉時應對各檔輪帶的標高再進行一次測量檢查，若變動量超過標準時，必須重新調整后再試運轉。單機試運轉分階段進行．鑲磚以前的試運轉需按下列規定進行．
由輔助電動機帶動試運轉2h;主電動機帶回轉窯烘干機試運轉8h;
4.1試運轉時的檢查工作檢查減速機、傳動齒輪及輪軸瓦的供油情況是否正常，減速循環供油油壓應為0.2-0.3Mpa;托輪軸的油量是否均勻分布等．
各軸瓦的溫度測量不得超過下列規定：托輪軸瓦和減軸瓦為55cc．
注意窯體的竄動情況．如窯體是朝一個方向做連續性竄動時．應按窯的竄動調整方法進行，注意作好記錄。
檢查機械的振動情況，窯體不應有顫抖現象。窯頭和窯尾的擋風圈不得有磨損現象．不能有跑風、漏料現象。各托輪與輪帶的接觸長度不應小于輪帶的70%．
試運轉停車后．應檢查托輪軸承和軸頸的研而．齒輪工作而無點蝕、斑疤、傷痕等缺陷。
4.2負荷試運轉 負荷試運轉即負荷聯動試運轉．一般應無間斷地運轉72h以上才算合格，若試運轉中沒有問題便轉入試生產。
5．結束語
連續承接多條日產5000噸水泥熟料生產線安裝中．均采用上述方法組織施工，確保了一次試車成功，取得了較好經濟效益。
