1、聯軸器破損原因分析
FP5012強力輥式破碎機的負荷量變化隨進料量、進料粒度、進料的抗壓強度的大小而變化，由于這些不定因素導致設備負荷驟增、驟減，設備的破碎齒輥、軸承、聯軸器、減速器、電動機，就會受到交變載荷沖擊。磨損主要是由于機械部件受到很大的同向交變沖擊載荷引起的破壞性損傷。
該裝置配套使用的LOQ500型離心式聯軸器，結構如圖1所示。其工作原理：原動機旋轉帶動甩臂旋轉，在離心力作用下向外甩出，隨著電動機轉速提高，安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大，摩擦力矩逐漸增大并帶動負載運轉。在嚴重超載或堵轉工況下，負荷端力矩大于摩擦力矩，離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小，聯軸器起到過負荷保護作用。在設備負載驟增或驟減時，摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動，由此形成交變沖擊載荷，反復沖擊聯軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面，如同重磅錘頭無數次地敲擊結合面，從而損壞結合面、鍵銷。若要有效改善設備運行工況，有必要改變機電設備的連接裝置。
2、聯軸器選型
根據該類型輥式破碎機的運行情況，聯軸器選擇應滿足的條件：①能夠緩沖交變負荷產生的較強沖擊載荷，降低機械部件的疲勞程度，提高使用壽命；②適用于電動機與減速器的輸入軸連接（即高速小扭矩傳遞）；③具有過負荷保護作用；④傳遞功率在50~90 kW（電動機功率75 kW）。，
由聯軸器特性可知：氣囊離合器、液力聯軸器、離心式聯軸器都具有過負荷保護作用，但離心式聯軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負荷的能力和條件（事實證明離心式聯軸器已造成設備損壞），故選用液力聯軸器作為FP5012破碎機新的聯軸裝置。
液力聯軸器型號選擇的主要依據是設備配套電機的功率、轉速。根據液力聯軸器生產廠家提供的說明書，此設備配套功率75 kW．轉速l 470 r/min，查液力聯軸器輸入轉速與傳動功率對照表可知，YOX450型聯軸器符合要求。故選用YOX450限矩型液力聯軸器。
3、液力聯軸器工作原理
液力聯軸器是利用液體動能來傳遞動力的通用傳動元件，是安裝在原動機與工作機之間的一個傳動部件。在液力聯軸器腔內，工作腔局部充滿了液體，當泵輪在原動機帶動下旋轉時，其中的工作液體便被泵輪葉片驅動，在離心力作用下，液體沿泵輪工作腔的曲面流向渦輪，同時沖擊渦輪葉片，使之帶動從動軸旋轉。由此完成機械能一液體動能一機械能的能量傳遞過程。因液力聯軸器使用的工作介質是液體，輸入軸與輸出軸之間為非剛性連接，故能將驟增、驟減的負荷沖擊振動轉化為連續漸變的作用力，從而能夠吸收沖擊載荷而不影響傳遞扭矩。液力聯軸器工作原理如圖2所示。
此外，泵輪是電動機的主要負載，在啟動設備時電動機并不直接啟動負載。因此，施加于電動機的負荷，是由液力聯軸器的負荷轉矩所決定的。當負荷轉矩大于液力聯軸器的最大輸出轉矩（輸出特性高度）時，啟動負載時間過長或長時間在接近于最高特性運行時，聯軸器腔內液體溫度升高，壓力增大，易熔合金保護塞熔化，工作液體噴出液力聯軸器，液力聯軸器停止轉矩傳遞，起到過負荷保護作用。液力聯軸器所具有的吸收沖擊載荷作用和過負荷保護特性，能滿足輥式破碎機的工作條件。
4、應用效果
自2007年4月YOX450型液力聯軸器在FP5012破碎機投運以來，未發現聯軸器輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現象，設備運行無噪音、無振動、無沖擊，各項運行指標正常，設備故障率顯著降低。且該聯軸器的最大轉矩值低于電動機的顛覆轉矩，保護電動機不致過載，若發生過載甚至“卡死”時，它能夠自行卸載，從而保護電動機和傳動機構。
在使用過程中，發現液力聯軸器與離心聯軸器的軸向尺寸有誤差(液力聯軸器比離心聯軸器少25mm)，影響設備運行工況。解決辦法：在電動機底盤上鉆孔（軸向），從而減少減速器與電動機的軸向安裝位置25mm，達到液力聯軸器與設備的安裝要求，滿足現場生產需要。
5、結語
聯軸器是機電設備的重要組成部件，選型不當將會影響設備運行工況，甚至引發設備故障。聯軸器的選型一定要根據設備的工作性能（功率、轉速、沖擊、振動、負荷變化、拖動系統要求）、工作環境（環境溫度、環境濕度）等諸多因素，依據科學、合理、適用、經濟的原則，選擇適用現場的聯軸器，從而為設備高效、安全運行打下良好的基礎。
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