大唐華銀金竹山電廠2×600 MW機組鍋爐是東方鍋爐（集團）股份有限公司制造的DG2030/17.6 -IB型亞臨界參數、自然循環、一次中間再熱、單爐膛、平衡通風、固態排渣、 “W”型火焰、“Ⅱ”型汽包鍋爐。鍋爐共配有6臺上海重型機械廠生產的BBD4366雙進雙出磨煤機，36個32OD雙旋風煤粉燃燒器，每臺磨煤機帶6只煤粉燃燒器，雙旋風煤粉燃燒器錯列布置在下爐膛的前后墻爐拱上，富通新能源生產銷生物質鍋爐，生物質鍋爐主要燃燒木屑顆粒機、秸稈顆粒機、秸稈壓塊機壓制的生物質顆粒燃料。
2007年11月17日11: 41，1號鍋爐在機組負荷378 MW時發生MFT．DCS顯示滅火首要原因是爐膛壓力高2值，造成了機組解列停機。
2、鍋爐滅火原因分析
2.1磨煤機筒體料位低、制粉系統啟停操作頻繁是鍋爐滅火的直接原因。
長期以來，6臺磨煤機筒體料位都存在不準現象，運行人員擔心給煤過多堵塞磨煤機而維持筒體低料位運行，導致筒體內存煤量很少，經受不住給煤機斷煤、負荷波動和其它制粉系統啟、停時出現的擾動。特別是當需要快速增加機組負荷時，升負荷響應速度差。筒體低料位運行，也造成一次風煤粉濃度低，對煤粉氣流的著火與穩燃也很不利。當出現主蒸汽壓力、溫度下降時．運行人員常常忽視低料位現象，片面采取增加一次風壓，并不斷開大容量風門開度等措施，使磨煤機進口風壓和一次風速快速提高，燃燒穩定性惡化。l號鍋爐在滅火前磨煤機進口風壓都在9 kPa以上，一次風速在25 m/s以上，從負壓變化曲線可知，此時爐膛負壓波動大，鍋爐燃燒處于亞穩定狀態。
從圖1可知，在11: 00之前，A，B，E，F共4套制粉系統運行，磨煤機簡體料位平均在200Pa左右，在11: 02, 11: 18，11: 39．總計37nun內先后進行了投D磨、退F磨、投C磨的操作，在啟動C磨2 min后的11: 41發生鍋爐滅火。此時D磨的料位還沒有完全建立，而且在沒有啟動C磨時的11: 35之后爐膛負壓出現了±200 Pa的波動。由此可判斷，鍋爐滅火是在已運行的制粉系統簡體料位低、鍋爐燃燒不穩定的情況下進行制粉系統的頻繁倒換操作，導致運行工況的急劇變化而發生的。對照爐膛壓力曲線，發現爐膛壓力在短時快速下降后又急速上升，是爐膛壓力高2值引起保護動作，說明在鍋爐即將滅火時，運行人員采取了投油助燃搶救措施，但由于油角閥開啟前有油槍蒸汽吹掃程序，正好在已經發生滅火時油槍才點燃，引起爐膛爆燃，造成爐膛壓力高2值發生MF-I。
2.2爐膛溫度水平低，煤質下降，燃燒穩定性差，抗干擾能力弱，是鍋爐滅火的另一個原因。
鍋爐在滅火前，機組在370 - 380 MW負荷下運行，爐膛整體溫度水平不高。試生產期間進行的1號鍋爐的最低不投油穩燃負荷試驗結果表明，在鍋爐燃用低位發熱量為18 100 kj/kg，可燃基揮發分11. 4%的煤質下，最低不投油穩燃負荷為300 MW．雖然機組負荷高于最低不投油穩燃負荷，但爐膛剛完成吹灰工作，爐膛內衛燃帶上的積灰、浮焦被吹走，爐膛整體溫度水平進一步下降，燃燒穩定性變差，抗干擾能力弱。
從表1中數據可知，11月中旬以后的煤質發熱量明顯降低，而且通過運行過程中的火檢強度和爐膛負壓值可以明顯體現出來。由于煤質發熱量下降，在相同負荷下需要的煤量多，一次風速提高，煤粉增粗，煤粉氣流著火穩定性相應變差。
3、運行控制措施及建議
3.1加強制粉系統的操作控制與維護
長期運行經驗表明，BBD4366雙進雙出磨煤機料位宜維持400 - 600 Pa。磨煤機進口風量也是指導制粉系統運行的重要表計，當磨煤機料位不準確而風量正確時，運行人員可以憑經驗通過磨煤機進口風量和出口風粉混合溫度進行制粉系統的操作控制。
因此，在大、小修中應對磨煤機料位系統進行重點檢查，如發現取樣管堵塞應吹通，運行中加強維護。目前，采用阿留巴形式的磨煤機風量測量裝置很容易堵塞，在大、小修中必須拔出進行清理，最好更換為帶自擾動不堵塞的風量測量裝置。
3.2嚴格控制制粉系統的啟停時間間隔
必須嚴格控制制粉系統的啟停間隙，只有當一套制粉系統啟動或停止完成，而且正常運行、料位建立、燃燒穩定后，才能啟動或停止另一套制粉系統。除非特殊情況，一般禁止進行幾臺制粉系統的同時啟停。
3.3嚴格控制一次風壓和合理容量風門開度
對于目前金竹山電廠600 MW機組鍋爐的入爐煤質（低位發熱量17 000 - 18 000 kj/kg，分析基揮發分7%一8%）磨煤機進口合理的一次風壓應小于8.5 kPa，大于9 kPa時，對鍋爐穩定燃燒很不利，在這種情況下進行制粉系統的操作要十分小心。只有當磨煤機內存煤料位合適時，增加容量風擋板開度才能使鍋爐負荷增加，當磨煤機料位低存煤量少時，禁止一味開大容量風擋板開度。
3.4在燃燒穩定的前提下進行爐膛吹灰
3.4.1在350 MW負荷以下不進行爐膛和折焰角處的吹灰。
3.4.2在350 ~390 MW負荷下，在進行爐膛和水平煙道前部吹灰時，如果燃燒穩定性差，可以帶油吹灰，投2—3支油槍。但進行水平煙道后部和尾部吹灰時應退出油槍。
3.4.3在390 -450 MW負荷下進行鍋爐吹灰時，應先了解煤質情況，嚴密監視火檢強度和爐膛負壓的波動，作好投油準備。
3.4.4在吹灰過程中可以適當降低氧量、減少爐膛負壓，以減輕吹灰對鍋爐燃燒擾動的影響。
3.5修改油槍投運的程序
原有的投運油槍的邏輯為先蒸汽吹掃后再投油，在運行過程中出現燃燒不穩時，吹掃往往會耽誤最佳搶救時間。因此，建議當油槍和點火槍進到位后，就直接開燃油電磁閥投油助燃，當油槍退出后再進行蒸汽吹掃。
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