該鍋爐為大容量多燃氣混燒鍋爐，燃料種類繁多，燃燒系統復雜，其控制策略與常規鍋爐相比有很大不同。
1、燃燒系統
鍋爐設置2臺軸流式送風機、2臺回轉式空氣預熱器、2臺煙氣再循環風機和2臺點火冷卻風機，不設引風機。
鍋爐可燃用5種燃料：LFO、NG、BFG、COG及CRG（COREX熔融還原煉鐵爐煤氣）。其中BFG為主要燃料；LFO和NG為點火和助燃燒料；COG和CRG為輔助燃料。富通新能源生產銷售生物質鍋爐，生物質鍋爐主要燃燒顆粒機、木屑顆粒機壓制的生物質顆粒燃料，同時我們還有大量的楊木木屑顆粒燃料和玉米秸稈顆粒燃料出售。
BFG系統設置3臺50%葉片可調、雙速、離心式增壓風機；COG系統設置了1臺100%葉片可調、定速、離心式增壓風機iCRG沒有單獨的燃燒系統，或借用COG系統，或按比例在BFG中摻燒。
燃燒器采用左、右墻對沖布置。每墻布置3層，每層6只燃燒器（下層為11～16，中層為21～26，上層為31～36）。每只燃燒器均設有輕油點火槍，點火槍首先點燃NG、LFO或COG，后者再點燃BFG。圖1為單只燃燒器示意圖（圖中BFG+CRG表示CRG與BFG摻燒；CRG／COG表示CRG通過COG系統燃燒）。
2、燃燒控制方案
燃燒系統控制主要任務是：根據負荷或者主汽壓變化，適當改變進入爐膛的燃料量和風量，保證鍋爐穩定燃燒；同時在事故情況下緊急切斷相應的燃料總閥及快關閥，使鍋爐安全滅火。
燃燒系統控制對象有：l8只燃燒器(BFG調節閥、COG調節閥、NG調節閥、LFO調節閥及燃料風調節閥）、BFG增壓風機擋板（調節BFG壓力）、COG增壓風機擋板（調節COG壓力）、送風機擋板（調節燃燒空氣壓力）、燃盡風擋板（調節燃盡風以控制爐膛內氧含量）。
2.1燃燒選擇與燃燒器保護
根據燃燒器設計原則，每只燃燒器最多同時燃用兩種燃料；針對每種燃料，燃燒器負荷必須在一定范圍內。
表1、表2為燃燒器燃料選擇表，為燃料選擇，和閉鎖的邏輯基礎。表中每列代表一種燃料組合方式。由于高熱值燃料LFO和NG不能混燒，分為兩種情況。
表3為燃燒器主要參數，為燃燒器保護的邏輯基礎。
2.2燃燒控制策略
燃燒系統控制采用分層結構，控制框圖見圖2。
2.2.1鍋爐主控
鍋爐主控方塊圖見圖3。
鍋爐主控位于燃燒控制最上層，接受主汽壓反饋和機組負荷前饋信號，形成鍋爐主控指令（熱量），送至各燃料主控。
當下層各燃料主控均手動時，鍋爐主控禁止投自動，其輸出將跟蹤鍋爐總燃料量（熱量）。
2.2.2燃料主控
燃料主控分為BFG主控、COG主控、NG主控、LFO主控。COG主控僅為定值控制，由操作人員手動設定流量；BFG主控、NG主控、LFO主控有自動和手動兩種方式。手動方式時由操作人員手動設定流量；自動方式時接受鍋爐主控輸出信號。同一時刻只能有一種燃料主控位于自動狀態，參與鍋爐主控調節，其他燃料均為定值控制。各燃料主控根據每只燃燒器狀態將其輸出送至相應的燃燒器控制回路。
BFG主控見圖4。鍋爐主控輸出（熱量）減去其他處于手動狀態的燃料主控熱量（流量×熱值），形成BFG熱量需求，再除以該燃料熱值，得出BFG主控設定值（流量），經PID運算為BFG主控輸出指令。由于煤氣熱值波動較大、滯后比較嚴重，對測量值進行了動態補償，以提高鍋爐汽壓的動態調節品質。
2.2.3燃燒器控制
燃燒器控制同樣分為BFG、COG、NG、LFO四種類型。
每只燃燒器控制可以選擇手動或自動方式。手動方式時，由操作員手動設定；自動方式時，接受對應燃料主控輸出。
在燃燒器點火時，燃燒器控制只能位于手動方式，由程控實施點火。當燃燒器不燃用某種燃料時，對應閥門強制全關。
為了保證爐內燃燒始終處于富氧狀態，必須“加燃料先加風，減燃料后減風”。為此，在燃燒器控制中，設定值必須先和燃燒器實際風量進行“低選”后，再生成燃料流量設定值。需要注意的是，在進行風量“低選”時，必須首先根據當前各種燃料消耗風量百分比，由總風量折算出對應該種燃料的風量，然后進行“低選”。富通新能源生產銷售的生物質鍋爐以及木屑顆粒機壓制的生物質顆粒燃料是客戶們不錯的選擇。
2.2.4燃料風控制
每只燃燒器可以不同混燒比燃用多種燃料，且每種燃料對應的空燃比均不相同，所以燃燒風控制最為復雜。AIR11控制見圖6。
根據混燒燃料流量指令，乘以對應的風燃比和過量空氣系數，相加后作為需求總風量。與燃燒器控制類似，需求總風量必須先和實際燃料量對應的總風量進行“高選”后，再生成風量設定值。燃燒器停用時，風量設定為最小的冷卻風量。
3、結 語
目前，機組已長時間穩定運行，投運效果良好，這說明本機組所采用的燃燒控制策略是切實可行的，但應注意：
(1)同一層燃燒器必須選擇相同的燃料，且最多只能選擇兩種燃料；
(2) COG、LFO和NG不能互相混燒；
(3)當鍋爐負荷超過30%時，才可投用低熱值燃料BFG;
(4)煤氣流量增減速度需在(5～103)×103m3／min；
(5)應根據煤氣總流量選擇合理的燃燒器投入數量，以維持合適的煤氣一爐膛差壓。
