1、調試過程中發現的問題與改進
1.1 給煤機堵塞和供煤不均
鍋爐給煤系統采用2臺鏈條倒轉刮板式給煤機，置于爐前墻。落煤管設計有松煤風和播煤風，由一次風管引出。落煤口距風帽1300 mm處進入燃燒室。給煤機轉速調節采用變頻器無級變速調節方式。在首次點火時，由于鏈條倒轉，煤落在煤槽內由刮板送人爐膛，空鏈在上部返回，運行一段時間后就造成給煤槽內滿煤j使下煤不均供煤連續性差，影響穩定燃燒，而且床溫也難以控制，容易造成結焦。由于煤槽內存煤過多(300 mmx200 mmx600mm的煤槽)，加大了給煤機負荷，使給煤機頻繁跳閘，曾在下煤口處加裝插棍、用電動閘板控制煤量也無效果。此后根據正轉鏈條給煤機的下煤結構，在下煤口下部煤槽內加焊一塊鐵板，根據煤層厚度要求確定了焊接位置，這樣原煤先落在鐵板上經鏈條反轉再落入煤槽內，使煤層厚度得到有效控制，解決了給煤機堵塞和供煤不均的問題，富通新能源銷售生物質鍋爐，生物質鍋爐主要燃燒木屑顆粒機壓制的木屑生物質顆粒燃料。
1.2油點火系統的改進
該爐采用燃油床下點火，燃用O號輕柴油，設計兩只油槍在風室前部兩個預燃室內，每只油槍給油量為150—200 kg/h，油量控制用普通閘閥，幾次點火都發現預燃室溫度難以控制，升溫太快（預燃室溫度800～1 000℃，而料層溫度才400℃左右，而且上升緩慢）。經分析后改用出力較小的油槍霧化片+并在油槍霧化試驗時找到最小的霧化油壓，隨后啟動時把油壓相應調低一些，可使風室風溫和料層溫度同步上漲。機械霧化油槍霧化油壓一般在1.5 MPa以上，而在作霧化試驗時油壓降至1.0 MPa霧化依然很好，點火時油壓控制在1.1～1.2 MPa，床溫上升速度基本能控制。同時還應當將普通閘閥換成控制靈敏的針型閥，管路上的油量計也應準確好用。
1.3消除返料器堵塞
該爐采用清華大學水冷方形分離器專利技術，結構緊湊，分離效果好。但首次啟動由于分離器內部澆注料脫落，堵住分離器返料室使物料無法返回，全部積在分離器內，需大量人力清除。所以今后調試時首先要保證旋風筒內的澆注質量；其次要注意啟動前旋風簡內部的烘烤；三要檢查清理返料室內的風帽，使其暢通，并且在啟動穩定后及時投入返料，運行時要密切關注返料室內溫度及風壓變化。
1.4一次風機入口擋板與一次風總門的調整
該爐一次風是用于燃料燃燒和保證床料流化的，另外播煤風、松煤風和返料風都從一次風管道引出，所以調整時既要滿足充分燃燒，還要保證其它用風需求。運行人員在調整時將一次風總風門全開，用一次風機入口擋板調整風量，這樣雖然簡化了調整，但很不科學。因為，這樣調整無疑風壓要增大都增大，要減小都減小，而正常運行時各處所需風壓是不同的，一般風室風壓要求8.5-r9 kPa，而返料風在10 kPa以上，播煤風更高一些。調試時采取用一次風入口總風門來調整風室風壓在8.5~9 kPa，用一次風機人口擋板來滿足返料風、播煤風風壓，這樣配合調整，滿足了各處風壓的要求，其一次風系統見圖1；
1.5其他問題
該爐料層溫度的熱電偶溫度計都采用瓷套管式，在運行中極易損壞，熱態更換特別危險，應改用鋼套管結構為好。另外該爐操作、監視系統全部采用DCS系統，無一塊常規儀表，集控室非常簡單明了。但必要的常規表計如：電接點水位計、事故放水電動門、主給水調整門是不能少的（在調試人員要求下已加裝），因為一旦DCS失電或故障用這些表計監視可以保證安全停爐。
2、建議
該爐在料層附近設計有料層差壓參數，即風室風壓和爐膛負壓的差值，用來監視運行時料層厚度，從而決定排渣時間和排渣量。但這種取樣方式料層差壓包含布風板阻力，而布風板阻力是隨風量變化而變的，當負荷變化時總風量變大，布風板阻力增大，反映到料層的差壓也會變大，而此時爐內存料不會立即變化，如果此時根據料層差壓排渣，顯然是很不合理的。建議：取布風板上部風帽附近風壓和爐膛負壓值作為料層差壓，由此差壓控制排渣時間和排渣量，就不會發生以上現象，因此時料層差壓不隨風量變化。
循環流化床鍋爐作為一種新興爐型，在我區的應用不多，所以這方面的調試經驗較少，以上這些問題如果能夠提前發現，會縮短調試工期。
