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顎式破碎機雙氣動過載保護裝置及控制系統的設計 木(mu)屑顆粒(li)(li)機(ji)|秸(jie)稈(gan)顆粒(li)(li)機(ji)|秸(jie)稈(gan)壓塊機(ji)|木(mu)屑制粒(li)(li)機(ji)|生物質顆粒(li)(li)機(ji)|富(fu)通新能源(yuan) / 13-09-20

1、前言
    顎式破碎機在諸多領域(例如建材行業、化工行業、冶金行業、橋梁工程、筑路工程以及礦山工程等)當中獲得了廣泛應用,目前已經成為這些領域當中不可或缺的破碎設備。影響顎式破碎機的因素較多,但是過載問題的影響最為常見、程度最深。例如,待破碎物料強度超過300MPa,如果顎式破碎機沒有采取適當的保護措施,則設備的正常運行便無法獲得保障。同時,顎式破碎機的工作負荷具非常大的波動性,例如,其工作峰值負荷通常是正常工作狀態的3倍至4倍左右。另外,在操作實踐當中,經常會碰到這樣的問題,即非破碎物進入到到破碎腔當中,鉆頭、斗齒等會被突然卡住,導致顎式破碎機瞬間嚴重過載,此時若是沒有安全可靠的過載保護裝置,破碎機的各種主要部件出現破損便不可避免。當前,顎式破碎機常用的過載保護裝置主要包括以下幾種:液壓保險裝置、飛輪轉矩保險裝置、斷肘板保護裝置、肘板軸承、液壓氣動保險裝置等等。本文所設計的顎式破碎機雙氣動過載保護裝置以氣胎離合器作為核心,不僅可以實現分階段軟啟動,更能夠發揮過載保護功能。
2、顎式破碎機的常用過載保護裝置分析
    2.1肘板折斷式過載保護裝置
    該過載保護裝置主要是在肘板的上面設定一個強度低、容易診斷的點,一旦顎式破碎機發生了過載問題,該“點”便會由于應力急劇上升至其承受極限值而“被迫”折斷,破碎機的動力傳遞因為肘板的斷裂而自動切斷,進而避免破碎機的關鍵部件出現損傷。但是肘板一般均為鑄鐵材質,無法精確地計算和控制它的機械波能動性,更無法對其折斷點進行準確地定量控制,所以有時會發生過載而無法保護的問題。并且一旦肘板破裂,則需要停機進行必要的清理和換裝,作業流程會因此而中斷。
    2.2飛輪限矩保護裝置
    該保護裝置主要由液壓摩擦離合器、彈簧摩擦離合器、安全銷等裝置構成,目前在簡擺式顎式破碎機上面獲得了較多的應用。摩擦離合器的主要功能是確保力矩始終保持在正常的范圍內。一旦破碎機過載,便會達到臨界轉矩,飛輪便會在軸上進行自由地滑動,避免力矩傳遞超過允許值。但是,溫度等外界條件會限制該保護裝置的工作可靠性,并且一旦過載,后續的清障、維修等工作比較繁瑣。
3、雙氣動過載保護裝置及控制系統
    3.1基本原理與結構
    本文所設計的顎式破碎機雙氣動過載保護裝置以氣胎離合器作為核心,不僅可以實現分階段軟啟動,更能夠發揮過載保護功能。其基本原理是,皮帶輪借助于滑動軸承套于偏心軸土面,同時,光輪借助于平鍵套于偏心軸上面;利用螺絲將氣胎離合器罩殼固于皮帶輪右端面,氣胎離合器的壓縮空氣的接人由回轉供氣接頭完成。
    借助于氣胎離合器,顎式破碎機能夠方便地實現三段式的軟啟動。當破碎機開始起動時,氣胎內不充氣,在閘瓦復位彈簧的作用下,閘瓦脫離光輪,電動機僅驅動皮帶輪在偏心軸上空轉,破碎機第一階段起動完成。當電動機完成空載起動后,通過氣壓控制系統向離合器氣胎內充氣,氣胎壓迫閘瓦抱緊光輪。此時,摩擦負載力矩由扭矩棒傳遞。在摩擦力矩作用下,光輪和皮帶輪一起轉動,并帶動偏心軸轉動,從而使破碎機完成第二階段的起動。此后,再通過氣控系統,向飛輪端離合器氣胎內充氣,使偏心軸和飛輪同步轉動,破碎機完成第三階段起動,并進入正常工作狀態。
    氣胎離合器力矩傳遞的大小可以通過調節離合器氣胎內部壓縮空氣的壓力值來實現。在正常的工作過程中,一旦破碎機因為各種原因出現了過載問題,相應地,氣胎離合器的工作負載必然會提高,一旦負載超過允許值,光輪與離合器的閘瓦之間便會產生滑轉現象,能夠過載的進一步深化發揮一定的限制作用。同時,顎式破碎機控制系統當中的繼電器進行過流保護動作,氣胎接收到氣控系統的放氣指令之后便會立刻放氣,而后離合器脫開,電動機的控制回路自動斷開,最終破碎機工作停止,達到了過載保護的預期目標。另外,添加了風冷散熱系統來延長離合器閘瓦的使用壽命。顎式破碎機的摩擦熱量會通過散熱通風管帶走,散熱風力主要來源于鼓風機。
    3.2壓氣控制系統分析
    壓氣控制系統的安全閥壓力和減壓閥壓力均需進行合理設置,一般前者小于0.8MPa,后者大于0.65MPa,且前者大于后者。節流閥的作用在于控制壓縮空氣進入氣胎離合器的速度。通過控制充氣速度,可以控制破碎機起動加速度。充氣時間越長,閘瓦與光輪相對打滑時間就越長,相互磨損所產生的熱量就越多,從而對離合器造成損害。壓力繼電器的作用是保證破碎機電動機起動時,皮帶離合器氣胎和光輪離合器氣胎內沒有壓縮空氣,即保證電動機空載起動。
4、結束語
   本文所研究的顎式破碎機雙氣動過載保護裝置以氣胎離合器作為核心,經過實踐檢驗具有以下優點:首先,實現閘瓦摩擦片磨損補償的自動化,離合器扭矩傳遞可以保持恒定;其次,氣胎離合器可以有效緩沖吸振,并且分離迅速;最后,該保護裝置結構簡單,有利于后續維護的開展。

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