造成輸送機膠帶跑偏的根本原因是：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。由于導致膠帶跑偏的因素很多，故應從輸送機的設計、制造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏，規律是：“跑松不跑緊”、“跑低不跑高”、“跑后不跑前”。即如果膠帶兩側的松緊度不一樣。則膠帶向松的一側移動：如果膠帶兩側的高低不一樣，則膠帶向低的一側移動；如果托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿膠帶運行方向），則膠帶會向后端移動。調整膠帶跑偏的方法可以歸納出以下幾條。
(1)調整張緊機構法
膠帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩側的松緊度不一樣，應根據”跑松不跑緊”的規律，調整張緊機構的絲桿；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶松弛，應調整張緊機構。
(2)調整滾筒法
如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝
欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端
在后。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
(3)調整托輥支架（或機架）法
如果膠帶在空載時總向一側跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm，或將另一側托輥支架（或機架）適當地加高。
(4)清除粘物法
如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
(5)調整重力法
如果膠帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置，使膠帶均載，以防止其跑偏。
(6)調整膠帶法
如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
(7)安裝調偏托輥法
若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥（平輥或槽輥）。即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移，另一側即相對地向后移動，此時膠帶就會朝向后移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
(8)安裝限位托輥法
如果膠帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，使膠帶向另一側移動。
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