由我公司承建的某鋼材加工配送中心的1條橫切機組，用于將鋼板卷材剪切成合格的板片后收集成垛。該生產線由開卷機、涂油機、矯直機、帶式輸送機、氣墊堆垛機等部分組成，其中帶式輸送機是橫切機組中將鋼板輸送到堆垛機的主要設備。
本生產線特點是生產速度快，為了解決堆垛包裝時不停機的問題，該生產線增加了磁力帶式輸送機，通過控制磁力帶式輸送機上電磁鐵的通斷來控制鋼板流向哪個堆垛機。
本生產線有5條普通帶式輸送機，1條磁力分流輸送機，2條磁力堆垛輸送機。磁力輸送機和普通輸送機的區別在于：普通輸送機板在膠帶上方輸送，磁力輸送機板在磁鐵吸力作用下在膠帶下方輸送。根據輸送帶的使用范圍和抗拉強度需求，普通帶式輸送機和磁力帶式輸送機使用不同的輸送帶。普通帶式輸送機使用的輸送帶型號為ElO/M Vl/VIO，其抗沖擊、耐切割，適用于輸送金屬工件等，1%延伸所需拉力（1mm寬度膠帶長度方向被拉伸1%需要的拉力）為10N/mm。磁力帶式輸送機使用的輸送帶型號為E8/2UO/U4 GSTR．1%延伸所需拉力為8N/mm。輸送機最高線速：190m/min。
2、噪聲異常
該項目所使用的帶式輸送機均采取變頻調速控制，在調試過程中發現帶速低時所有輸送機噪聲都不大，但隨著帶速增高，普通帶式輸送機噪聲明顯增大，沿整機長度方向呈彌漫性發出。而磁力帶式輸送機無此現象。
使用聲級計（分貝儀）沿普通帶式輸送機全長某幾點測量聲壓級（噪聲值），發現這些點數差別不大。
將普通帶式輸送機和磁力分流輸送機分別開啟，速度調整到160m/min，測量噪聲值，普通帶式輸送機的噪聲大大高于磁力分流輸送機的。
3、原因分析
仔細檢查普通帶式輸送機每個軸承，通過聽聲、觸摸、測溫等檢查，未發現軸承異響及損壞，并與磁力分流輸送機運行軸承聲音比較，排除了軸承損壞引起噪聲的可能。
磁力帶式輸送機與普通帶式輸送機除所用輸送帶不同外，其他結構沒有大的區別。通過比較2種輸送帶的底面結構發現：普通帶式輸送機使用的膠帶，底面網格粗糙，網格較大；磁力帶式輸送機使用的膠帶，底面網格細膩，表面光滑。因此判斷噪聲來源于輸送帶底面。
經分析認為：當輸送帶經過托輥時，輸送帶與托輥擠壓將輸送帶底面網格中的空氣擠出，帶速越高，空氣從輸送帶網格中排出所用時間越短，同樣的時間，輸送帶網格越大，單位時間排出的氣體越多。這個過程類似于擠1個充氣的氣球，氣球破裂時氣體迅速排出會發出爆炸的聲音。所以底面網格粗大的輸送帶在高速運轉的輸送機上會發出更大噪聲。
4、解決辦法
更換同樣抗拉強度、底面網格細膩的輸送帶能解決問題，但成本較大，需重新訂購。因工期較緊，決定改變托輥結構，在所有托輥上掛膠，使橡膠的彈性變形量彌補并減小底面網格空腔體積，延長輸送帶與托輥擠壓空氣排出的時間。重新安裝掛膠托輥運行，用聲級計在相同位置測噪聲發現聲壓值明顯減小。
5、經驗和建議
在速度較高的輸送機的設計選型中，不僅要考慮使用條件，抗拉強度等，還應對輸送帶的底面結構有所要求。膠帶底面設計決定膠帶的耐噪聲程度、耐磨性及對于支承板或支承軸的適應性。高速帶式輸送機宜選用底面網格細膩的輸送帶。
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