祁東煤礦為緩解采掘接續緊張的局面，針對目前情況，在皖北煤電集團內部首次采用了沿空留巷技術。文中就留巷技術應用期間，對留巷設備的優化進行介紹。
1、沿空留巷技術簡介
1.1留巷優點
傾向穿層鉆孔代替高、低抽巷，經濟效益顯著；真正實現無煤柱開采，提高回采率，實現連續開采；從根本上解決上隅角瓦斯超限問題。
1.2留巷技術簡介
沿空留巷是在采煤工作面向前推移過程中，采取某種支護方式達到保留風巷，使其不會因采空區的冒落而破壞。祁東煤礦6138工作面沿空留巷的具體做法是：隨著6138工作面向前推進，在6138風巷靠近工作面一側充填出與風巷平行的一道充填垛，充填垛的規格為寬2.0 m．高度以充滿頂底板之間空間為準。
2、沿空留巷充填概述
沿空留巷充填是利用420輸送機將充填料送至充填泵，經過攪拌缸攪拌，再利用液壓缸將攪拌好的充填料通過∮108無縫鋼管充填至墻體內。
3、設備選型
(1)采用l臺德國BSM1002E新型充填泵．BSM1002E型噴射混凝土和噴漿泵。這種可遠距離使用的多用途高壓活塞泵可用于充填、灌注和濕噴混凝土及噴漿。
充填泵配420型鏈板機，配套40 kW電機。
(3)充填管路為鋼管。鋼管規格：+108 mm×4500 mm。管路總長200 m。充填管路不允許用法蘭盤，不夠長時可用CDU快速短接，且整個管路短接不允許超過3個。
4、輸送機固定優化設計
420輸送機的設計長度為30 m，后15 m為填料段，從15 m處開始緩慢抬起至機頭處抬起高度約為1.8m．以能與充填泵合理搭接為準。輸送機兩邊用8#槽鋼下有連接梁的“H”型設計。使輸送機更有固定性。此固定架共設計不同高度的I5件，使輸送機實現緩慢上抬的設計效果。固定架距上方200 mm處設計有輸送機底架，如圖l所示。
輸送機底架用來架設輸送機。固定架伸出200mm，以強迫限制輸送機不易左右移動。輸送機機頭段15 m下方設計有封底板，封底板如圖2所示。
在鏈板機上有封蓋，封底板與封蓋利用螺絲縫合，使充填料在輸送過程中不易浮起。封蓋如圖3所示。
封底板及封蓋各設計有舌板，更具有封閉性，使充填料不易漏出。
5、充填模具優化設計
充填墻體模具設計采用：2.1×600，2.1×500，2.1×400, 2.1 x 300, 2.1×200及1.5×600, 1.5×500，1.5×400，1.5×300，1.5×200十種模具。每種模具都設計有不同數量的穿心錨桿眼。使模具安裝更具靈活性。從充填泵至充填墻體處采用+108無縫鋼管進行攪拌料輸送，∮108無縫鋼管設計成4.5m長1根，兩端采用6#圓鋼距管頭2.5 cm處四周焊接，外部用卡環上緊，比以往的法蘭盤設計，在巷道出現底板凸起或巷道變型嚴重時，更具有靈活性和可彎曲性。每根無縫鋼管采用2個半圓環配合錨桿固定在地面上，使之在充填過程中不易發生振動。半圓環如圖4所示。
6、應用效果及產生的效益
(1)每個部件均可拆卸，安裝拆除靈活、方便。
(2)封閉性強，在輸送機運料及充填過程中不易產生漏料現象。
(3)節省了勞動力，實現了輸送機緩慢抬高至充填泵，不需人工上料。并且輸送機設計成了封閉式，避免了在輸送充填料過程中產生充填料的沿途灑落，造成不必要的人力及充填料的浪費。
(4)不僅提高回采率，而且不需另做巷道。沿空留巷1年創經濟效益達l000萬元以上。
(5)從根本上解決了采煤工作面上隅角瓦斯易超限的難題。
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