對SG2-730/320型刮板輸送機在使用中遇到的問題，從制造工藝角度提出以下改進措施。
針對齒軌座斷損的常見故障，可用螺栓聯接代替焊接結構。針對中部槽磨損的常見故障：①采用耐磨性好、能承受高沖擊負荷的高錳鋼凹、凸端頭滿足使用要求；②將加強板與槽幫鋼上平面焊為一體，提高槽幫承載能力和延長使用壽命；③中板承載面用耐磨焊條堆焊花紋，使刮板和鏈條在花紋上滑動，與中板脫離接觸，避免直接摩擦損壞，提高使用壽命；④磨損嚴重的部位選用耐磨的優質合金鋼或采取堆焊耐磨合金，局部耐磨噴涂。針對刮板掉道的故障，采用在溜槽底部兩側各安一個刮板掉道復位裝置，在刮板掉道時，搬開此裝置進行復位。針對機頭架拉壞故障，將過渡槽縮短0.5m并加固底板，當硬雜物拉人底槽，運行到過渡槽處卡住時，只能拉壞過渡槽，不致損壞其他物體。針對鏈條脫出鏈窩后導致鏈輪與鏈環失效的故障，在兩片鏈輪之間增加脫鏈防護罩，并從工藝上改進熱處理工藝來改善鏈環、鏈輪的強度。針對掉銷、錯牙、卡鏈、鏈條扭斜后脫鏈停產的故障，改進刮板的連接結構，用螺栓連接，不會影響運輸效果。針對斷鏈的故障，用合金錒制造鏈條，焊接后進行熱處理，提高其強度、韌性和耐磨性。針對兩片鏈輪之間錯牙的故障，可沿著鏈輪與中間筒接縫位置用電焊焊成整體，避免兩者之間產生相對位移，或設計成一體的。針對軸傘齒輪軸承潤滑不足的情況，可將減速器軸傘齒輪固定螺栓銷改成油杯式螺栓固定銷。針對輸送機框架易損壞、更換不易的情況，可把固定在框架上的舊齒軌座割掉，在齒軌座下面框架上鉆2個孔，對新的齒軌座在采空側焊上一塊鐵板，鐵板上鉆上4個固定孔，用螺栓把齒軌座固定在輸送機框架上，用螺栓聯接更換也方便。針對電機燒壞的故障，可適當增大輸送機電機容量，緩解電機過載的問題，并完善過載保護裝置性能。
2、使用維護的改進措施
正確安裝、及時維護以及合理使用，可保證刮板輸送機的長期穩定安全運轉，現將現場生產中總結出的安裝、維護使用經驗介紹如下。
刮板鏈在安裝時，必須將聯接螺紋處牯附物清洗干凈，涂上少量潤滑脂；圓環鏈立環的焊口應背離中板；刮板大弧形凹面與輸送機運輸方向一致；螺紋擰緊力矩控制在600～700Nm范圍內。輸送機要鋪設平直。組裝減速器時，必須調整好齒輪的齒側問隙和軸向游隙。帶負荷運轉200h后，須將箱體內的油液清洗干凈，并添加新的潤滑油，之后每半午更換一次。對限矩型液力偶合器防止充油量過多，以免電動機在重載下不能起動，油液須經過800 - 100% cml的濾網過濾后注入。為r確保輸送機正常運行，發揮其最佳性能，必須按以下要求進行維護。每班檢查刮板鏈、接鏈環、偶合器、機頭軸等運動部件，更換彎曲刮板；觀察減速器是否漏油，有無異常聲響和震動（油溫≤90℃）；電氣設備有無損壞，電機有無異常聲響和震動（溫升≤105K）中部槽是否抬起，電纜槽等固定部件有無損壞。每日除兩條重復每班檢查項目外，還需檢查刮板鏈張緊度是否臺適，鏈松緊是否一致；鏈輪有無損壞，撥鏈器是否有歪斜、卡鏈現象，減速器、偶合器是否有漏油現象每周除重復每日檢查項目外，并應檢查傳動部，有無損壞，檢查各緊固件的使用情況。每月重復每周檢查項目，若發現鏈條伸長量超過原始長度2.5%、鏈環節距超過92+0.9mm時，則必須及時更換掉。檢查減速器和偶合器的油量，發現齒輪、軸承有損壞時應立即更換：每季除重復每月檢查項目外，并應檢查各種備品備件是否齊備。每半年檢查時，除需重復每季檢查內容外，還必須將減速器油全部放出，清洗齒輪、軸承等零部件，裝配后給減速器注油到標準油面，并檢查電動機軸承及測絕緣電阻是否正常。良好的潤滑條件建立在對輸送機各部位定期加油的基礎上，對輸送機必須按規定定期、定點加油。
3、結語
本文結合現場實際情況，對刮板輸送機，提出了制造工藝和使用維護方面的一些措施，經在煤礦應用，效果良好，可以較有效地降低現場設備的故障率。
