帶式輸送機作為煤礦井下原煤運輸系統的主要運輸設備，具有長距離連續輸送、輸送量大、運行可靠及效率高等特點，但是當運輸巷道彎曲時，由于帶式輸送機是對中沿直線運行，因此需多臺帶式輸送機搭接運輸或必須鋪設刮板輸送機轉彎搭接運輸，從而造成了運輸系統的復雜，設備投資大，能耗高，也增加了巷道開拓工程量。中國礦業大學機電科技有限公司研制的ZX型帶式輸送機轉向裝置，無需動力，可與各種帶式輸送機配套使用，在需要拐彎處，增設一臺轉向裝置即可實現帶式輸送機的平面拐彎運輸，使輸送機及其載荷轉過任意預先設定的角度。
2、基本結構和特點
ZX型帶式輸送機轉向裝置由轉向滾筒、改向滾筒、緩沖托輥組、平托輥、機架、清掃器、擋料板等部件組成，其結構如圖l所示。
該裝置的主要特點如下：
(1)性能優越。本裝置采用多截盤、長衛星輥結構，其結構簡單、新穎、安裝方便，承載能力大、實現轉向運輸。
(2)無需動力。本裝置可作為帶式輸送機的一個特殊功能部件，無需動力，裝上即可實現帶式輸送機的平面轉向(0~180°)中任意角度運輸，代替2部或多部帶式輸送機的搭接方式運輸。
(3)占用空間小。由于轉向裝置使用后可以使帶式輸送機轉彎前后共用一個機頭和一個儲帶裝置及張緊裝置，就使得機尾到轉彎處的距離可以非常短（最短可以只有4m左右），這樣在末采工作面中就不存在因要求帶式輸送機太短鋪不下而撤換刮板輸送機的麻煩。
(4)實用性強。該裝置可以與任何規格的帶式輸送機相配套使用，實現轉彎運輸。其技術性能及用途與原普通帶式輸送機相同。
3、工作原理
從機尾來的承載輸送帶繞過上部裝有行星輥的轉向滾筒，然后繞過改向滾筒后向機頭方向運行，并在轉向滾筒下方接受貨載；下輸送帶從機頭方向來，經改向滾筒換向后再繞過下部的轉向滾筒轉向后，并向機尾方向運行。輸送帶繞經轉向裝置上的轉向滾筒及改向滾筒后，可實現0~180°轉彎。為了保證輸送帶在通過轉向滾筒時，輸送帶不跑偏運行，行星輥的旋轉方向在任何一點都與輸送帶的運行方向一致。
4、技術參數
轉向角／(°) 0~ 95（輸送帶工作面不變）
95~180(輸送帶工作面交替)
帶寬/mm 500~1 400
機型 帶式輸送機
轉折次數／次l~2
阻力系數K1.08~1.12
5、使用范圍
轉向裝置的使用范圍很廣，可以使帶式輸送機實現水平轉彎、上下轉彎、組合轉彎、上下變坡運行（在上下變坡運行中可以實現壓帶功能，防止產生漂帶）。
當現場出現以下情況時，可以考慮使用轉向裝置：
(1)在一個運輸系統中，由于運輸巷道有彎曲而必須多臺帶式輸送機搭接運輸或必須鋪設刮板輸送機轉彎搭接運輸時，最適合采用本轉向裝置（更有利小轉角度的使用），可實現省電、省工、省設備、省安裝、省電控等。
(2)由于轉向裝置使用后可以使帶式輸送機轉彎前后共用一個機頭和一個儲帶裝置及張緊裝置，就使機尾到轉彎處的距離可以非常短（最短可以只有4m左右），這樣在末采中就不存在因要求帶式輸送機太短鋪不下而撤換輸送機的麻煩，大大地提高了工作效率。
(3)在掘進巷道時，使用轉向裝置將帶式輸送機延伸到掘進頭可以代替鋪輸送機所帶來的麻煩。這樣既可以省工、省電，還可以省維護。
6、結語
ZX型帶式輸送機轉向裝置大大拓展了帶式輸送機的應用范圍，使傳統帶式輸送機只能作直線運行變成可折線運行，無論地面還是井下都可以使用，簡化了工藝布置，為煤礦簡化運輸系統提供了一條切實可行的途徑，其成功應用不僅給煤礦創造了巨大的經濟效益，也給煤礦安全生產創造了良好的條件。
