康斯迪電爐原先的生鐵加入方式是：料場一行車磁鐵盤_康斯迪輸送機一電爐。由于行車磁鐵盤不能使生鐵均勻地加到康斯迪輸送機上：爐中無法實現“恒碳”操作，工藝效果不明顯的主要表現為：鋼中氮含量較高，且生鐵加入量大。為了在實現爐中“恒碳”操作工藝的同時，又能減少生鐵用量、降低生產成本，為此設計并安裝了一套康斯迪電爐生鐵加料機構，經現場使用，工藝效果明顯。
1、設計條件
1.1使用生鐵的條件
在設計之前，首先需要確定生鐵的使用量以及生鐵的幾何尺寸。
正在使用的康斯迪電爐為60t超高功率電弧爐，每爐使用生鐵量為額定爐容量的30% ~40%，即18—24 L/爐，以前使用量一般在20l/爐以上，最高可達24 L/爐，現要求生鐵使用量控制在額定爐容量的15%，即使用量控制在10t/爐左右。
生產用的生鐵為外購塊狀生鐵，幾何尺寸為600 mm x150舢×45 mm（長×寬×高），還有少量超長的生鐵塊，大約為700 mm×180 mm×60mm，用量不大，但生鐵幾何尺寸對設計生鐵料斗來說很重要。
1.2設備空間布局
康斯迪電爐輸送機結構示意圖如圖l所示。輸送機全長55,9m，其中廢鋼加料段長24.8m．廢鋼輸料槽底高+8 700 mm，輸送機走臺高+9 800mm，走臺也是加料機的設計支撐平臺，行車磁鐵盤最大起升高度為+12 600 mm，考慮到加料機應減少對行車加料的干擾，要求生鐵加料機構占用加料段的長度不能超過4m，為了保證行車磁鐵盤吸上的生鐵能順利進入生鐵料斗，還要求磁鐵盤與料斗之間必須有600 mm以上的空間，設計的空間布局如圖1所示。
1.3工藝要求
在整過電爐生產過程中康斯迪輸送機的運行速度是不一致的，它根據電爐的生產狀況，在不同時期采用不同的運行速度，這就要求設計的生鐵加料機構中的鐵加入速度也能可調，使生鐵加入速度與康斯迪輸送機的廢鋼輸送速度相匹配，從而達到優化電爐冶煉工藝，實現電爐“恒碳”操作的目的。
2、確定設計參數
2.1安裝位置的確定
為減少生鐵加料機構對行車加料的干擾，同時又能保證生鐵能順利地加入料斗，設計時將安裝位置選在動態密封前1m處，即圖1所示的虛線框。
2.2料斗尺寸的確定
料斗尺寸確定是一個關鍵問題，其幾何尺寸直接決定整個加料機的大小，它不僅要保證生鐵在料斗中能自由下滑，它的容積還要滿足一爐鋼的基本用量，通過《機械設計手冊》可知生鐵塊的靜止安息角是400，為了讓生鐵塊能從倉壁自由下滑，料斗倉壁的傾角要大于40。，通過試驗測得生鐵的堆密度為p=3.2t/m3，再考慮設計空間的限制、料斗下倉口尺寸不堵塞生鐵塊等原因，設計出的生鐵料斗如圖2所示，其容積V可根據式(1)計算，每次可加入的生鐵量A可根據式(2)計算。
