國內目前長距離帶式輸送機電動機的驅動方式是無論堆、取料機在堆場的遠端或近端作業，電動機都全部投入運行，耗電量很大。堆、取料機在堆場的遠端作業時，電動機的效率較高，而在近端作業時，效率則較低，出現大馬拉小車的現象，浪費能源。同時在配煤作業時，按照配煤要求，至少需要同時運行兩條取料輸送機，而每條輸送機煤流量則較小。如果這時還將配置的電動機全部投入運行，就會造成很大浪費。為了節能降耗，在保證輸送機額定作業能力及不改變現有電機配置的情況下，根據系統需要的驅動功率，對驅動電機的作業方式進行改造，確定投入電機的臺數。
2、編制減電機運行計算軟件的目的與意義
分析影響帶式輸送機正常運行的各種因素，建立帶式輸送機功率計算的數學模型，開發相應的計算軟件，為長距離帶式輸送機減電機運行的節能改造提供可靠的技術數據，并由此分析計算減電機前后帶式輸送機的能耗情況。
本軟件的編制對國內煤炭和礦石碼頭，以及煤礦、電廠等行業的煤炭堆存作業區降低生產成本、提高市場競爭力具有重要意義。
3、減電機運行計算軟件流程
軟件分為兩部分：取料帶式輸送機減電機運行設計和堆料帶式輸送機減電機運行設計。軟件主控界面如圖1所示。軟件采用兩種設計思路：交互設計和文本讀取方式設計。軟件設計流程如圖2所示。
3.1交互設計
用戶在基本參數輸入對話框上交互輸入基本參數，進入設計計算模塊，在計算結果輸出對話框上輸出帶寬及輸送能力的核算結果、空載時的電動機功率等相應的計算結果。在該界面上，用戶輸入滿載時堆、取料機距輸送機尾部的距離，即可實時、動態顯示相應的計算結果。
3.2文本讀取方式設計
用戶通過文本文檔輸入基本參數，基本參數反映在對話框上，若用戶滿意，點擊“輸出計算結果”按鈕，進入設汁計算模塊，調用Word文檔，從實際生產率1000 t、堆取料機距輸送機尾部最近處開始，以實際生產率增加1 000 t、堆取料機距輸送機尾部距離增加50 m為一擋，只至輸送機額定生產率和堆取料機距輸送機尾部最遠處，循環輸出計算結果；若用戶對反映在對話框上的基本參數不滿意，點擊“不滿意！請重新修改文本文檔”按鈕，打開文本文檔，重新輸入需要修改的基本參數。
4、實現途徑
本軟件基于Windows操作系統，以Visual C++為開發平臺編制而成，結果輸出采用Word文檔格式。
5、程序結構
程序由dhk2、dhk3、dhk4、dhk5、dhk6、dhk7、msword、SMS入個類組成。
dhk2類、dhk5類用來讀取基本輸入參數、計算并輸出帶寬和輸送能力核算結果和輸送機空載計算結果等。由函數OnOK()、OnlnitDialog()、OnSelchangeCombol()等函數和若干變量組成。
dhk3類、dhk6類用來計算并輸出輸送機滿載計算結果。由函數OnChangeEdit7()組成。
dhk4類、dhk7類用來讀取從文本文檔輸入的基本參數、計算并將計算結果保存在數組中。由函數On-Buttonl()組成。
msword類用來存放Word文檔二次開發函數，如GetParent()、GetDocuments()、
GetWindows()、GetActiveDocument()等。
SMS類調用msword類來輸出計算結果。由函數JSSMS()、AddTemplate()、ExitWord()等函數和若干變量組成。JSSMS()為說明書的總體調用函數，AddTemplate()為添加Word的空模板函數，ExitWord為退出Word應用程序函數。
6、程序界面
6.1取料輸送機
6.1.1交互設計界面
交互設計界面（圖3）包括輸送能力、原煤粒度、堆積密度、機長、提升高度、爬坡角、靜堆積角、取料機工作行走范圍等基本輸入參數。用戶可以交互輸入這些基本參數，點擊交互設計計算按鈕，則進入輸出計算結果界面。
6.1.2計算結果輸出界面
計算結果輸出界面（圖4）包括帶寬校核、輸送能力校核、空載輸出結果、滿載輸出結果四部分。其中滿
載輸出結果部分，當用戶輸入取料機距輸送機尾部距離時，主要阻力、主要特種阻力、附加阻力、傾斜提升阻
力、圓周驅動力、傳動滾筒軸功率、電動機功率這七個值會實時、動態的顯示出來。
6.1.3 文本輸入基本參數顯示界面
文本輸入基本參數顯示界面（圖5）為用戶在文本文件輸入的本參數在對話框上的顯示界面。用戶若對這些輸入的基本參數滿意，則點擊“滿意”按鈕，系統自動調用Word文檔，循環輸出計算結果；否則，則點擊“不滿意”按鈕，用戶打開文本文件重新修改基本參數。
6.2堆料輸送機
6. 2.1交互設計界面
交互設計界面（圖6）包括輸送能力、原煤粒度、堆積密度、機長、提升高度、爬坡角、靜堆積角、堆料機工作行走范圍等基本輸入參數。用戶可交互輸入這些基本參數，點擊交互設計計算按鈕，則進入輸出計算結果界面。
6.2.2計算結果輸出界面
計算結果輸出界面（圖7）包括帶寬校核、輸送能力校核、空載輸出結果、滿載輸出結果四部分。其中滿載輸出結果部分，當用戶輸入堆料機距輸送機尾部距離時，主要阻力、主要特種阻力、附加阻力、傾斜提升阻力、圓周驅動力、傳動滾筒軸功率、電動機功率這七個值會實時、動態的顯示出來。
6.2.3文本輸入基本參數顯示界面
文本輸入基本參數顯示界面（圖8）為用戶在文本文件輸入的基本參數在對話框上的顯示界面。用戶若對這些輸入的基本參數滿意，則點擊“滿意”按鈕，系統自動調用Word文檔，循環輸出計算結果；否則，則點擊“不滿意”按鈕，用戶打開文本文件重新修改基本參數。
6、計算實例及程序運行結果
以輸送能力8 000 t，原煤粒度300 mm，堆積密度850 kg/m3，機長1080.7 m，提升高度6.4 m，帶速4.8 m，帶寬2.2 m，靜堆積角400的取料帶式輸送機為例，進行文本輸入方式設計計算，其循環輸出結果如表1所示。
由上述實例，參考表1結果可知：
(1)運用程序設計的方法對大距離帶式輸送機進行減電機設計計算，可以準確的得到堆、取料機在任意位置上系統所需驅動功率，從而為用戶確定何種情況下進行減電機運行提供了可靠的參考數據。
(2)通過人機交互、人機合作的設計，自動完成設計計算、計算書生成等設計工作。
(3)本文方法應用于工程實踐，效果良好。它能夠指導產品設計與開發，提高帶式輸送機的設計水平和設計效率。
