目前煤礦井下掘進工作面用的輸送機，存在著運量小、運距短、功率小的問題，制約著巷道掘進速度。山西焦煤集團公司各大礦井，目前使用的帶式輸送機，已不能滿足運輸要求，主要表現在運距短、運量小、機頭架結構復雜、穩定性差，主滾筒軸在陔結構基礎上無法加粗，承受扭距小。系列掘進DSJ80、DSJ65輸送機的開發，對巷道掘進速度的提高起到積極作用，該機運距長，功率大，帶速高，可實現上帶進行煤矸運輸，下帶進行物料運輸，大大提高掘進T作面運輸效率。
1、DSJ80及DSJ65伸縮帶式輸送機的主要技術參數
山西焦煤西山機電總廠借鑒DSI100/2X200可伸縮帶式輸送機技術，設計制造了DSJ80/40/2×75及DSJ65/10/75町伸縮帶式輸送機IJj。該機主要用于綜合機械化采煤下作面的順槽運輸，也可用于一般采煤工作面的順槽運輸和巷道掘進運輸。用于順槽運輸時，尾端配刮板轉載機與工作面運輸機搭接；用于巷道掘進運輸時，尾端配膠帶轉載機與掘進機搭接。主要技術參數對比，見表1和表2：
2、結構改進
DSJ80及DSI65系列掘進帶式輸送機分為固定和非固定兩部分。同定部分由機頭傳動裝置、貯帶裝置、張緊裝置、收放膠帶裝置等組成。非固定部分由無螺栓連接的快速拆裝支架、機尾等組成。
2.1機頭傳動裝置
1)驅動裝置。采用電機一帶制動輪聯軸器一制動器一減速機一彈性柱銷齒式聯軸器結構；結構緊湊，傳動系統效率高，壽命長。其中，采用博能傳動有限公司M07B(B3SH07)-20減速器，具有體積小、重量輕、傳動功率較大、噪音小、效率高、散熱性能好等優點；從而解決了機頭傳動在巷道狹小空間布置難的問題，提高了膠帶輸送機承載能力和傳動效率，使輸送機能夠適應各種工況。
2)傳動裝置。主傳動滾筒傳動部的軸端，由原來的鍵聯接改為脹套與減速器聯接，同軸度高、傳動可靠、裝拆方便。
3)傳動架。由原來的框架結構改為三角架結構，兩個傳動滾筒安裝在同一個i角架上，結構緊湊、受力合理、穩定性強。采用定位銷加螺栓連接，左右均可拆卸，運輸方便，組裝精度高，可保證質量。制造過程中，嚴格工藝，成對配套加工后組裝，既保證質量，又節約加工費用。
4)機頭傳動裝置及驅動裝置安裝在整體大底座上，代替了水泥地基，縮短了安裝工期。
2.2張緊裝置
張緊裝置采用JH2-8回柱絞車，附有張力緩沖器，適用于長距離帶式輸送機對拉緊系統的要求。張力緩沖器的作用是使皮帶機起動時，讓膠帶始終保持一定的張力，以減少空股膠帶的下垂度和膠帶層間的拍打。
2.3機身
1)采用開式管子無螺栓結構，具有托輥懸掛方便、本身拆裝方便的優點。2）具有可調節托輥位置，以控制輸送帶跑偏。3）上托輥采用槽角可變的鉸接托輥組。槽角可隨載荷多少而變化。可變槽角托輥組使輸送帶運行平穩，振動小，易于調偏，載貨不易散落。4）全機所用的槽型托輥、下托輥、緩沖托輥，同類的滾筒尺寸規格統一、互換性強。
3、主要創新點
1)相比國內同類機型，該機運量大，運距長，機型
外形尺寸較小，兩種輸送機可實現機尾互換而不影響安裝，用戶可根據巷道條件和運輸量需求進行配置，適用于巷道斷面小而運輸能力要求高的礦井，也可用于大型礦井掘進T．作面，提高運輸效率。
2)整機結構合理、緊湊，安全可靠，使用壽命長。該機高速聯軸器采用礦用離心偶合器，具有結構簡單、穩定可靠的優點。機頭傳動裝置采用穩定的三角架結構，主滾筒傳遞扭矩增大—倍。驅動裝置配備了大底座，減小了設備安裝工程量；并采用了回柱絞車張緊方式代替原來的機械張緊，可實現不停機進行膠帶的張緊。
4、推廣應用狀況
DSJ80、DSJ65系列可伸縮帶式輸送機，目前是我公司掘進配套輸送設備功率最大、運量最大、運距最長的機型，也可用于順槽工作面運輸。該機的設計制造成功，提高了山西焦煤集團自主設計制造掘進配套大功率、大運量、長距離帶式輸送機水平。使用該設備可有效減少用戶基建工作量和設備維護費用，大大提高掘進工作面運輸效率。
隨著山西焦煤集團整合地方煤礦資源，相當一部分控股礦井巷道條件差、順槽斷面小，對設備外形尺寸、搭接高度及運輸效率要求高，DSJ80、DSJ65系列掘進帶式輸送機可以大大提高新增礦井的綜合經濟效益。
該機的設計制造成功，提高了山西焦煤集團自主設計制造的掘進配套輸送機的技術水平，從而提高了掘進工作面運輸效率，提升了礦井綜合經濟效益；也為西山機電總廠針對煤礦用戶具體問題的解決開創了新思路。
三門峽富通新能源生產銷售皮帶輸送機，同時我們出售顆粒機、木屑顆粒機生產線。
