鏈條脫軌的主要原因是:尾輪導向槽被物料堵塞,造成脫軌。當料斗鏈條粘附物料時,由于鏈條在運轉中的輕微振動而脫落,或料斗撒落的物料掉人尾輪導向槽,被鏈條擠壓而粘結在導向槽,將導向槽填滿,使鏈條滑出造成脫軌。尾輪軸承損壞,尾輪傾斜,造成脫軌。一側重錘脫落,鏈條預緊力大小不等,造成脫軌。 在生產中,對尾輪軸承采取了計劃檢修,對重錘進行加固,基本上杜絕了因尾輪軸承損壞和重錘脫落造成的脫軌,所以,鏈條脫軌的主要原因是尾輪導向槽被物料填塞造成的。為使生產正常進行,需一周停產一次清理尾輪導向槽。
料斗損壞的主要原因是由于提升機下端物料堆積結塊,造成斗提機下端空間變小,一旦塊狀物體掉入就會產生拉壞料斗的情況,采取的有效辦法是:經常清理堆積的物料,保證下端空間來減少拉壞料斗的事故。保證斗提機進料均勻,以免料斗內殘余物料受振動落下或加料過多,超過斗提機的運送能力而使斗提機下端物料堆積。