針對這一情況進行原因分析，主要是軸瓦接觸面、間隙不合適，達不到良好的潤滑所造成的。為此，采取改變傳統刮瓦方式的措施，來獲得良好潤滑效果。
破碎機軸徑∮320mm（座瓦處），軸總重量13.7t，轉速188r/min，稀油站供油潤滑。原刮瓦后接觸角多在90°- 110°之間，接觸角過大。在1999年中修時，改接觸角為60°-70°，接觸面達80%以上，軸、瓦水平度≤0.15mm，頂間隙0.90-1.20mm，側間隙0.50～0.70mm。當刮瓦達到上述標準后，再加工出網狀油槽。網狀油槽由∮4mm、深3mm的凹坑組成，中心相距10mm，呈
菱形排列，由寬1mm、深2mm的油槽連成網狀，用于存儲潤滑油，以利形成油膜，潤滑效果得到改善，且接觸面不易成連片。另外，油里若有雜質，還能存留于凹坑和油槽內，不至于研瓦造成損壞。
采取上述措施后，運轉至今近五年座瓦未更換，節省費用30萬元，降低了檢修總費用，縮短了檢修工期，提高了設備運轉率，保證了生產。
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