1 改造前的情況
(1)風機：離心風機的型號為Y4 - 68NO.10D，流量為31066 - 55715 1T13／h，全壓為2. 41～1. 466 9 kPa，電機的功率為45 kW，轉速為1450 r／min，懸臂式，整體軸承座（中間為油池，軸承座在兩端），軸承為調心球軸承（型號為1216），軸承密封結構如圖1所示，采用油浴潤滑，潤滑油為46號透平油，工業水冷卻．密封由迷宮加羊毛氈組成．
(2)設備運行情況：3臺引風機在投產的前3個月還是比較正常的，但3個月后開始出現漏油現象并逐漸擴大，以至幾乎每天都要加油，否則油位很快低于觀察鏡的最低允許刻度．由于設計上的不合理，要更換羊毛氈很麻煩．因此只有要求操作工每天加油以確保風機的正常運行．
2、密封缺陷分析
直通型迷宮由于其空腔的功能耗散較交錯型迷宮差，其密封主要靠減少間隙和增加空腔的數量來保證，該設備的軸承側蓋上有3道環，但由于磨損的原因現在間隙為0.5～1.0 mm，己基本失去密封作用．另外羊毛氈也因磨損的原因，與軸的徑向間隙達0.5～1.5 mm，也己失去密封作用．從機械設計手冊可知，接觸式密封一般用在氈封圈與軸接觸處的園周速度不超過4～5 m/s，而此處的圓周速度達6 m/s，顯然在這里不適用氈圈密封．
3、密封改造
(1)改造的原則：
原來用的直通型迷宮及接觸式密封的缺點就是由于磨損和機械本身的振動造成徑向間隙偏大，但沒有相應的補償措施，油很容易沿軸向外滲透．對此，確定以下改造原則．
1)將原有的徑向接觸式密封改為端面接觸式密封，增大密封接觸面積；
2)盡量啟用交錯迷宮的效果，將油滲透的路徑由直線改為曲線；
3)軸自身的振動對其密封接觸面幾乎無影響．能長時間的保證密封面的緊密性．
(2)改造的實施：改造后軸承密封結構如圖2所示．
1)在軸上安裝一離心甩油環，既擋住油的直通道，又可使沿軸向游移的油甩離軸頸．因此油環與軸屬過盈配合，而甩油環與端蓋內壁的徑向間隙為0.5～1.0 mm(考慮軸承磨損或設備本身振動的影響)；
2)側蓋內設置可動擋油環，環與端蓋在徑向緊密接觸．在環上開圓弧槽，嵌上橡膠圈，但松緊要適當，要保證可動擋油環能沿軸上移動，以保證密封接觸面的松緊度；
3)為保證端面接觸良好，因此在可動擋油環前加一羊毛氈，厚度為10 mm，徑向與側蓋內壁緊密接觸；
4)在側蓋的同一徑向的圓周上勻布了6個調節彈簧，彈簧頂住可動擋油環，這樣能使可動擋油環與離心甩油環軸向有一定的壓力，能保證軸向磨損后的補償作用．
4、運行情況
改造后連續運轉4個月后，沒有發現泄漏現象．測量軸承溫度、振動情況在規定范之內，未見泄漏，密封效果好．
改造前每臺風機每天要1.5 kg的潤滑油，按此推算3臺風機一年要1 642.5 kg潤滑油（46號透平油的價格為4.5元／kg），則一年潤滑油的費用就為7 391.25元，并因泄漏影響了環境．改造后基本沒有泄漏，每年每臺風機最多需補充2 kg潤滑油且保證了現場環境的清潔．整個改造費用不足400元，但社會效益、經濟效益可觀。
